1.油价涨了没关系,这几款车百公里低至4.7l,比较适合家用

2.油价将上调到303元/吨,油价持续上涨会造成哪些影响?

3.油价持续走高,会降低你开车的频率吗?

4.油价进入10元时代对我们生活有影响吗?会不会买车的人越来越少?

油价涨价没,油价涨了和我没关系吗

1、原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!

2、92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。

3、油价太贵了,车开得起油加不起,油价还不停的涨,心在滴血。

4、油价为什么又上涨了,在召唤我骑回小毛驴,下班还能不堵车,看看绝美夕阳。

5、还是别见面了,油价好贵,让原不富裕的生活雪上加霜呀。

6、想买保时捷,我感觉我上辈子就是保时捷的方向盘。但我感觉就算买了也开不起,油价太贵了。

7、全国各族人民喜迎油价上涨,并表示油价上涨多少都毫无压力,影响不大。闻讯油价再次无故上涨,老百姓自发走上街头奔走相告,鼓掌庆祝。

8、每次油价下降,我的油就是满满的;一上涨,它就空了。我真的是对中石化爱的深沉呐。

9、还是别见面了,油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。

10、为什么油价会越来越贵,基金却不见越来越高!贫穷的我快要加不起油了,因为油太贵了!

11、油价太贵了,要开不起车加不起油了。

12、这配音绝了,符合我加油时的心情,油价比肉都贵,车开的起,油真加不起。

13、赚钱的速度永远赶不上花钱的速度,我竟然加不起油了,有的时候特别的无奈!

14、这大概就是我人生当中的悲哀吧,我竟然加不起油了,从此以后我就开始步行上班了!

15、我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大,因为我的车不费油,我是自行车。热爱自行车的人,一辈子有艳遇!

16、当你碰见一座藏宝窟,打开大门的咒语是一句话,你脱口而出,门应声而开,那句咒语是什么?是汽油涨价了!

17、油价太贵了,开不起车,我要坐地铁。

18、油价太贵,本田牌汽车快开不起了,整一辆本田牌小电动吧。

19、油价太贵了,我都养不起沃尔沃了。

20、油价现在太贵开不起车了,结果坐一次公交车给我晃晕车了,缓两天没缓过来。

21、对于现在的生活,真的是举步维艰,我竟然加不起油了,让我觉得真的是两个兜里空空如也!

22、这个月穷成狗了,油都加不起了。

23、远方暂时去不了了,因为油价太贵了。

24、不要随便喊加油,现在油价这么贵!

25、大抵是油价太贵,我的车子心疼我的荷包,跑了一星期,都不掉续航。

26、太热了。但油价太贵了,舍不得开空调。

27、春天别急着走,油价太贵空调开不起。

28、油箱里的油终于撑得到油价下降了!

29、现在什么东西都在涨价,工资没涨,我有点受不了了。

30、又到了汽车加油的时候,我感觉特别的心疼,我的钱就这样,不知不觉的没有了!

31、油价太贵了,目标特斯拉吧。

32、我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。

33、没想到有一天我也得买电动爹,油价真的太贵了。

34、我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。

35、面对油价贵,房价高,交友难,宅是最低的消费水平。

36、发改委就做了两件事:一个是涨价。另一个就是解释为什么涨价。

37、汽车加油,真的心疼,让我感觉像出血一样,真的是惨不忍睹!

38、养车真的比养孩子还费钱,又到了加油的时候,真的是太费钱了,让我感觉无奈呀!

39、又到了给汽车加油的时候,看到钱哗哗的给出去,真的是太心疼了,让我觉得特别的可惜!

40、汽车加油,真的非常的心疼,每次都是几百大洋,几百大洋的加油,我觉得这一切自己都完全无法承受!

41、我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。

42、我两部奔驰已经贴了封条,钥匙锁不锈钢柜子里了,楼下电瓶车已经充满电。续航60kg,最大时速45码。

43、油价再贵我也不怕了,疫情封城居家隔离第十四天,车已经打不着火了,平常一周不动车就自动亏电,这回就让它在路上趴着吧。

44、车子已经半个月没开了,还是2月份加的油,我花了400块把电动车换了四块超威电瓶,充满电在县城能跑1个礼拜,天天上班骑还不堵车。

45、你油我油大家油,鼓励汽车进万家!

46、车子已经50天没动地方了,想挣我钱?难点儿。

47、老娘不开了总行吧,两辆车都停着不开。一辆是交不起保险不开,还有就是加不起油不开。我骑电瓶车。

48、突然油价跟我没什么关系了,在家真舒服。

49、油价又偷偷地涨了,一件衣服300,我没舍得买,一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩,油那么贵!

50、油价很贵,诗和远方也很贵,一句,95加满,让我迷失自我!

51、一句95加满,让原本不富裕的生活雪上加霜!稍微不努力连油都加不起了!

52、油价真的是太贵了,500多一个星期烧不起啊!

53、还是那句话,油价在贵,气质这块必须不能丢!

54、转速表一转,血压都上来了,这次是真的扛不住了。

55、眼睁睁看着5块涨到9块,车还没买,还有必要买车吗。

油价涨了没关系,这几款车百公里低至4.7l,比较适合家用

油价上涨有的股票是上涨的,有的股票是下跌的,具体要分情况来讨论,具体分析如下:

对股票利好方面:

1、新能源行业股票

油价可以说是全球经济的晴雨表,对股市发展有较大的影响。油价上涨一方面是利好于能源公司的,油价上涨时候石油的销售量肯定是大幅度降低的,人们一般会选择电车出行或者某些新能源车等等,那么就能够提高该行业的销售能力和盈利能力,短时间内该行业的收益一般是大幅度增长的,所以在一定程度上促进了某些新能源汽车行业股票的上涨。

2、石油开采行业股票

石油价格上涨之后对石油开采以及加工行业的影响应该是最明显的,一般来说,油价的上涨能够刺激某些行业对石油的开采和加工,所以油价上涨,该行业的收益是比较明显的,在一定程度上促进了该行业股票的上涨。

对股票利空方面:

1、基础材料行业股票

油价的上涨会导致某些基础材料行业的生产成本增加,比如说一些需要使用石油的机器,或者一些靠石油发动的设备等等,生产成本的增加会对该行业的盈利能力产生一定的影响。收入减少,那么可能导致该行业股票出现下跌的情况。

2、消费类行业股票

石油的上涨抑制了某些消费,石油上涨之后,某些消费者购买石油需要支付更高的费用,那么就会导致消费的减少,对零售商和某些汽车制造业产生一定的负面影响,比如说购买烧油汽车的消费者大量减少,出售石油的零售商收入降低等,可能导致该行业股票的下跌。

在面对油价上涨所带来的某些不确定性时,建议投资者时刻关注油价的变动,并且掌握相关信息。适当的进行风险管理也是比较重要的,对不同的行业影响进行分析,调整自己的投资组合,建议投资者可以进行分散投资,其是降低投资风险的有效方法之一。

油价将上调到303元/吨,油价持续上涨会造成哪些影响?

对于很多车主来说,今天(1月16号)无疑是最让他们头疼的一天,为何?那就是油价又涨了,92号汽油已经进入6元时代。也就是说,今天去加满一箱油,要比昨天去多花大约7.5-9元钱。所以说,对于那些即将买车的朋友们而言,笔者还是推荐选一些比较省油的车型。所以,今天笔者就出一期省油车盘点,大家以后在买车的时候也可以参考参考。

第一款:丰田卡罗拉(双擎)

指导价:13.58-15.98万

百公里综合油耗:5.0l(车主平均值,下同)

相比燃油版车型,混动版卡罗拉的外观设计还是有一点区别,其logo底部使用了蓝色背景,且在车侧以及车尾使用了"hybrid"标识点缀,还是能够轻松分辨出来。而要说卡罗拉双擎都有哪些优点?首先,卡罗拉双擎的动力系统是由一台1.8l自然吸气发动机,与一台电机构成,而正是因为这台电机的加入,整车起步比较稳定、平顺。其次,卡罗拉双擎的油耗水平比较低,5.0l/100km的燃油消耗量具备很高的燃油经济性。

除此之外,全新的tnga架构,赋予了卡罗拉更高的质量保障,整车使用了高强度的goa车身。并且,卡罗拉在车头处采用的是双防撞梁结构,同时在底盘上也用了三根高强度钢材来提升整车质量。与此同时,得益于模块化结构,让其有着充裕的资金去装潢配置表,如主/被动安全方面,卡罗拉就标配8个安全气囊,并且还有主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等智能安全配置。不仅如此,像全速自适应巡航、autohold、全车车窗一键升降等实用性配置,也有所配备。

第二款:本田凌派(混动)

指导价:13.98-16.98万

百公里综合油耗:4.7l

作为本田旗下的一款家用车,凌派虽然不及思域火爆,但也能做到月均万台的成绩,表现相当不错。而要说凌派有什么亮点?首先,2020款车型均是4缸混动,其动力系统由一台1.5l自然吸气发动机(80kw/134n·m)与一台最大功率为96kw的前置电机所构成,最大系统综合功率为113kw,足以满足日常家用所需,并且能够带来很经济的油耗水平,百公里低至4.7l的油耗水平,同样具备很高的燃油经济性。比较值得一说的是,本田的第三代i-mmd混动系统,能够根据当前路况自如切换纯电、混动、纯油等三种模式,进而达到省油的目的。

其次,凌派那4756*1804*1509mm的整车尺寸,以及长达2730mm的轴距,赋予了它很宽敞的乘坐空间。具体来说,以身高184cm的体验者坐进前排,此时还有4指的头部空间,而保持前排位置不动来到后排,还余有2指的头部空间,以及超2拳的腿部空间。整体来说,凌派的空间表现,在整个紧凑型家轿市场,都是领先水平。不过,凌派的后备箱空间并不是很优秀,受限于后备箱内部深度,只能放下24英寸、28英寸的两个行李箱,实用性略受影响,但日常使用是没有问题。

第三款:日产轩逸(14代车型)

指导价:11.90-14.30万

百公里综合油耗:6.6l

如果说前两款车是"另辟蹊径",那日产轩逸就是货真价实的省油,百公里6.6l的综合油耗,在整个燃油车市场都显得比较亮眼。这也得益于它所搭载第三代hr16发动机,要比上一代机器具备更高的压缩比。同时,也让这台机器的性能也有所提升,其最大功率达到了99kw(135ps),最大扭矩为159n·m,具备有更充沛的动力储备。至于传动方面,与之匹配的是一台cvt变速箱,换挡平顺逻辑也比较清晰。

此外,要说日产轩逸还有什么亮点?那就是它的外观设计,v-motion式设计语言,赋予了它一个比较动感、犀利的前脸,整体颜值比较高。同时,轩逸的座椅虽然不似天籁般柔软,但也比较舒适。再加上相对比较宽敞的内饰,以及温馨的内饰风格,整体舒适性比较高。整体来说,新轩逸的整体实力还挺强,再加上一定的终端优惠,不乏是一辆值得入手的车型。当然,论家用,上面提到的卡罗拉双擎、凌派混动,也是比较适合的,毕竟它们的油耗更低。

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油价持续走高,会降低你开车的频率吗?

油价将上调到303元/吨,油价持续上涨会,我认为会造成三个方面的影响。

一、油价上涨影响了一部分人的出行方式

油价已经进入了9元时代,毫不夸张地说,对于很多普通人来说,油价确实成为了一种家庭支出负担。众所周知,一个工薪家庭,每个月的收入几乎都是固定的,而这个收入每个月都会被分成很多份使用,有家庭生活必要开支、孩子上学支出、房贷、车贷、娱乐休闲等。

随着油价的持续上涨,油价的支出占收入的比重越来越大。为了平衡油价上涨的支出,那其它支出就会被压缩,这样势必会影响家庭的生活水平。

一部分人,为了尽量减少这种影响,原来每天都要开的车也换成了只有重要事情才会开,平时的出行方式改成了坐地铁或者是骑共享单车,这些出行方式的改变有利于环境的改善,是有利的改变。

二、油价上涨使得一些行业的运营成本增加

有一些行业,平时主要使用的能源就是汽油或者柴油,油价的上涨使这些行业的运营成本大涨。比如运输业,平时主要使用的就是汽油,油价的持续上涨会使运输业的运营成本大增。

为了缓解这种压力,这部分行业提供的产品或者服务的价格将会上升,而这种价格的上升又会转嫁到消费者身上,让消费者间接为油价上涨买单。

比如我们平时出行所乘坐的长途汽车,甚至我们日常出行所选择的出租车票价,又比如我们平时在线上买东西所支出的运费,这些后期都将会有明显的涨价。

三、油价上涨导致新能源车或者低耗油车型销量增加

毫无疑问,人们的主要出行方式还是汽车,这从每年私家车销售量大增上面可以明显得到证明。油价的持续上涨,私家车的耗油量不变,那出行成本将会大增。

为了缓解油价增长对自己生活的影响,很多人买新车首选低耗油量车型或者新能源车,这使低耗油量车型和新能源车的销量大增。有一些车主甚至把原来开的汽油车卖掉,换成一辆新能源车开,这些势必会改变汽车行业的现有格局,更多车企会把低耗油量车型或者新能源车投入到市场上来。

油价进入10元时代对我们生活有影响吗?会不会买车的人越来越少?

油价高的问题会影响很多人开车的频率,甚至很多人会选择主动购买新能源汽车。

这是一个非常现实的问题,因为多数人只不过是普通人而已,很多人的经济条件也没有那么好。当我们的国内油价进一步上涨的时候,我们的开车成本会越来越高,这意味着很多人不得不选择更换自己的交通工具,同时也会降低自己开车的频率,很多人也呼吁油价能够进一步下调。

我们的国内油价持续走高。

虽然国际原油的价格已经跌落到了100美元一桶之内,我们的国内油价似乎并没有下降的趋势。从某种程度上来说,我们的国内油价的定价机制相对贵,当国际原油的价格不断上涨的时候,我们的油价上涨幅度非常大。当国际原油价格有所回落的时候,我们的国内油价的回落幅度反而会非常低。

很多人会因此而降低开车的频率。

试想一下,如果一个人开车的成本增加20%甚至50%的话,很多人自然会降低开车的频率。在油价上涨之前,很多人加满一箱油是需要250~350元钱就可以了。然而在此以后,加满一箱油的价格已经升到了350元到500元。对那些正常开车出行的小伙伴们来说,开车成本上涨的问题确实会影响到很多人的出行选择。

有些人也会选择购买新能源汽车。

正是因为国内油价不断上涨,所以我们的新能源汽车的保有率已经占到了25%左右。在此之前,这个计划本身是在2025年完成,然而我们已经提前三年完成了这个目标。从某种程度上来说,新能源汽车几乎已经成为了今后汽车行业的发展趋势,所以越来越多的人会愿意主动购买新能源汽车,通过这样的方式来进一步介绍自己的出行成本。

油价进入10元时代对我们生活会有非常大影响,买燃油车的人可能会减少,买电动车的人必定会增加。

如果油价涨到10元,对生活有哪些负面影响?

1、燃油车销量下跌,电动汽车卖得风生水起,导致后者继续涨价。大排量的车主纷纷置换小排量汽车,二手市场的小排量汽车脱销。

新能源汽车的普及的确有效降低了出行成本,充满一次可以跑几百公里,每公里划成几毛钱。可是,新能源汽车的行驶里程有限,暂时无法承担远程运输货物的重任。大部分的货物,还是由传统的燃油车或者轮船来进行运输,油价的上涨势必会造成运输成本的上涨。

2、不论小区还是停车场,“粉尘车”越来越多,车子不流动,加速停车位紧张的矛盾。绿色出行的人多了,但是想挤上公交地铁,还是一个技术活。

3、加油站的工作人员在打瞌睡,充电桩却异常火爆,哪怕夜深人静也有人在排队充电。

4、摩的重出江湖,自行车一车难求,共享单车趁机涨价。网约车师傅直接不干了,的士迎来行业的第二个波峰期,但是拒客、挑客的现象再次抬头。

5、小排量车,再次成为各大车企争夺的细分市场。

6、喜欢网上购物的人,发现物流效率明显比过去慢了。凡是通过运输再到消费者手中的物品,价格也水涨船高。

7、原材料上涨的影响。石油被称作工业血液,轮胎、化学纺织、塑料用品、农业化肥,甚至是建设施工,都离不开石油的影子。

很多行业都是依托石油来发展的,如果油价突破10元大关,这些原材料以及半成品都会一路上涨,带来一定的经济波动,这对低收入者的影响最为明显。

我们就以92汽油为例,这也是现在大部分汽车加的油,3月份涨价后很多地区92号汽油涨到了8元以上,记得此前最低的时候,是6.5元一升,50升油箱是的,加满一箱油此前只要300元左右,现在到了8元时代加满一箱油就要400元了

如果涨到10元以上,那么一箱油就要500元以上了,对于很多10万级别的家用车来说,这个成本可不小,如果一年用油费用是1万元,那么一年就要多出几千元的用车成本了,肯定是有点吃不消的!这个时候对于准备买车的人来说,可能就会望而却步了,至少会影响到汽车的销量。

对于一些营运小车来说,比方说住租车、网约车司机这种,汽油成本的上升,那么就会提升打车的成本,对于消费者来说也不能接受

我国人口基数巨大,石油消耗量也是居高不下,虽然我国石油储量并不低,但有超过70%都依赖进口。可以说国际原油价格的涨跌,将直接影响我国汽油的提炼成本以及最终定价。

油价进入10元时代,难道没有好处吗?

凡事有利有弊,油价进入10元时代,对我们的钱包会产生很大影响,但对我们的生活,还是有一定好处的。

比如大街上车少了,早晚高峰不那么堵车了,停车车位不难找了。比如雾霾不严重了,天蓝蓝,空气清新。比如新能源车多了,噪音少了,尾气少了。

最后,石油作为全球经济最重要的基础生产材料,价格的任何大幅变动都会带来全球经济的大变化。既然有可能会引发通胀,那么我们也要提前做好准备。在一个可能通胀的时代,什么最重要?未来的现金流,持续流入最重要。

对于工薪阶层来说,保住工作让自己有持续的工资收入。谨慎创业,因为创业的高风险再叠加高通胀,有可能会让自己生活变得更加艰难。

最后,不管油价会不会涨到10元,我们的生活还要继续。到那时候我们唯一的目标就是想法多挣钱,因为真涨到10元,我们也要面对。