1.抖音里可以用于吐槽油价上涨的句子(50条)

2.纯电动汽车是未来发展的趋势吗？

3.油价上涨对股市有什么影响？为什么？

4.国际油价一直在降为什么国内油价不降?

5.油价不断攀升，农民无奈抱怨农耕成本高，好在农机加油有补贴了！

6.克拉玛依年产石油多少？

7.中国汽车的现状与未来 1000字文章 高分悬赏 答得好再加分

抖音里可以用于吐槽油价上涨的句子(50条)

五十年后油价会涨吗_50年后的汽车是什么样子

抖音里可以用于吐槽油价上涨的句子(篇一)

1.汽油涨价了，苹果涨价了，鸡蛋涨价了，萝卜涨价了，方便面涨价了……，但我们还要坚强地活下去，因为墓地也涨价了。我们欣喜的发现，空气不但没有涨价，而且里面的料还越来越多了……

2.没想到有一天我也得买电动爹，油价真的太贵了。

3.我们想的只是生活能更好一些，油价在国际油价下降的时候能降一点。

4.每次油价下降，我的油就是满满的；一上涨，它就空了。我真的是对中石化爱的深沉呐。

5.油价太贵了家人们，开不起车了，以后蹬三轮上班吧。

6.油价太贵，车船税太高，烧不起油用不起……

7.这大概就是生活当中的悲哀，汽车加油，真的非常的心疼，让我觉得这所有的一切都是自己的无可奈何而已！

8.有些曾经漫不经心就能说出来的话变得越来越难开口，比如：95加满谢谢。

9.92加满，负债满满，95加满，倾家倒产，98加满，三代还款。

10.长长长就是长，油价太贵加不起，改骑小电驴吧。

11.自从油价上涨，出门开车连油门都不敢踩了。

12.油价决定了出行，从今天开始，在家研究睡姿与发型的关系。

13.能买一台自行车，加五箱油，能买一台电动车，猛涨的油价啊，车开不起了。

14.朋友圈的朋友都在美美的旅游，我在喊油价又涨了。

15.苹果涨价了 香蕉涨价了 汽油涨价了 坟地也涨了 以后饿了就吃自己的肉 渴了就喝自己的血吧 只要这是免费的！

16.准备来个自驾游，谁都不要拦我，世界这么大，我想去看看。唉，油价上涨，可惜车子没油了。

17.一个人开车旅行，在路上遇见最真实的自己。可惜油价上涨，车没油了。

抖音里可以用于吐槽油价上涨的句子(篇二)

18.错过了我爱你的年纪，只怪你没珍惜。

19.油价又又又上涨，这样下去车都开不起。趁涨价前加满油，能省一块是一块！

20.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8。55了，一句95加满，让我迷失了自己，突然觉得电动的好香。

21.钱还没挣到，油竟然又涨价了，算了，开不起车了，我现在滴经济条件只配骑电动车。

22.刚才去给车加油。对比前一阵的价格，又上涨了。这油价。

23.3年后的一天，我开着私家车去加油。师父问：“这要花多少钱？”我说：“加1000元”“加这么多能开多远？加满就行了”“不行，我得买2斤白菜存着那点钱”“是的，我一会儿给你发票。“没有发票，谢谢”。冷大师半天“我靠，太牛逼了，连私家车都敢加油”。

24.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。

25.我想一个人开车旅行，可以不带相机，也不要带上手机，但一定要背上几本书，在花海里，草丛旁悠然品味，闲淡时光里徜徉书海。可惜油价上涨，车没油了。

26.钱还没挣到，油竟然又偷偷涨价了，尽管油很贵，还是鼓起勇气来了句92加满。

27.坏消息:油价上涨

28.汽车加油，真的心疼，让我感觉像出血一样，真的是惨不忍睹！

29.妈妈说油价太贵车开不起了，她说妈妈也可以买个滑板车，不用油也能前进。

30.一直觉得人应该去旅行，在年轻的时候，趁着有脾气装潇洒，有本钱耍个性，离开睁眼闭眼看见的城市，逃离身边的纷纷扰扰，找一个让心里安静和干净的地方，自己变得跟水晶一般透明，然后拍一些美得想哭的照片，留给老年的自己。

31.赚钱的速度永远赶不上花钱的速度，我竟然加不起油了，有的时候特别的无奈！

32.我的乖乖，肥没减成功，油价又偷偷的上涨了，尽管油很贵，我还是鼓足勇气说“加满”，让我原本不富裕的生活“雪上加霜”

33.我其实就只是个搬砖的，买车也只为了搬砖糊口而已。

34.加不起油。

抖音里可以用于吐槽油价上涨的句子(篇三)

35.各位新能源车主们对不起，之前是我说话太大声了，这哪里是加的油，分明是小许的眼泪

36.油价也太贵了准备以后绿色出行能不去上班就不去太远，费油。

37.涨涨涨就是涨，油价太贵加不起，改骑小电驴吧。

38.又到了给汽车加油的时候，看到钱哗哗的给出去，真的是太心疼了，让我觉得特别的可惜！

39.几年以后，某国油价持续暴涨，已攀至珠穆朗玛峰，某国人民已经不需要买车了，这道理就跟存话费送手机一样儿，中石油=中移动，中石化=中联通，套餐如下：预存油费10万，送国产车一台；预存油费20万，送中档车一台；预存油费50万，送豪华车一台……

40.转速表一转，血压都上来了，这次是真的扛不住了。油价又涨了。

41.为了保护环境，净化空气，强迫自己绿色出行（油价太贵）。

42.今天天气不错，五一自驾游！全景天窗声控操作，我带上你，你带上钱，有去的没有。毕竟油价涨了。

43.57了，你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。

44.这样下去车都开不起。趁涨价前加满油，能省一块是一块！

45.爱车爱生活，一路醉风景。唉，油价上涨，可惜车子没油了。

46.反正车是开不起来，油价随你涨，再开算我输。

47.车的油耗吃货最高境界是眼见为食。加不起油。

48.自驾自在游，魅力尽享中。油价上涨，可惜车子没油了。

49.汽车加油，真的非常的心疼，每次都是几百大洋，几百大洋的加油，我觉得这一切自己都完全无法承受！

50.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。

可以用于文章里的描述开心的句子收藏

可以用于文章里的描述开心的句子(篇一)

1.怎么说呢，我有点不开心了，，可是又没有那么不开心，，，可是又有点不是滋味，什么鬼，讨厌鬼。

2.应该是一颗树，在缄默中伫立，既能接受阳光，也能包容风雨。

3.人这一生要学会很多事，学会开心，学会放弃，学会难过，只有喜欢不用学就会。

4.别人拥有的，你不必羡慕，只要努力，你也会拥有，自己拥有的，你不必炫耀，因为别人也在奋斗，也会拥有，多一点快乐，少一点烦恼，不论富或穷，地位高或低，知识深或浅，每天开心笑，累了就睡觉，醒了就微笑。

5.阳光明媚的星期一，刚刚一直在开会，说声迟到的周一早上好啦，新的开始，加油！

6.一二三四五六七，上班五天到假期，随心所欲享周末，短信祝福更惬意！周末快乐！

7.书中处处有黄金，看了一天的书，眼睛该累了，喝杯热牛奶，缓解一天的疲劳，该休息了，晚安。

8.每个人都拥有快乐，每个人都要开心的活着，每个人都要快活的生活。

9.好好去爱，去生活。记住，每天的太阳都是新的，不要辜负了美好的晨光。

10.再苦，也别忘坚持；再累，也要爱自己。

11.相信自己，你能作茧自缚，就能破茧成蝶。

12.天赋的才华，生命的阅历，加上后天的坚持，是成功。

13.男神把我单独放到一个分组了！！！好开心！！！

14.世界上没有哪件事情是想成的！只有付诸行动，才会有成功的希望。再远的路，走着走着也就近了；再疏的人，交往交往也就亲了；再难的事，做着做着也就顺了。成功之道，贵在坚持，成在行动！

15.没有什么可以阻挡你，重要的是你自己。

16.每个人都拥有快乐，每个人都要开心地活着，每个人都要快活的生活。

17.人生就像一个动物园，当你以为你在看别人耍猴的时候，却不知自己也是猴子中的一员！

18.恋爱，总有风险，成功失败各占一半。想要爱得起，先要输得起！

19.航海远行的人，比先定个目的地，中途的指针，总是指着这个方向走，恐怕永无达到的日子。

20.承载了太多期许的目光，怎能轻易辜负。

21.懂得放心的人找的到轻松，懂得幸福的人找的到自由，懂得关心的人找的到朋友，愿你天天有美好的心情，时时有快乐的笑容！

22.去哪不重要，和谁一起也不重要，重要的是你怀揣着一颗看勇敢的不后悔的心走在路途中。

23.女人用柔弱远远比用强势更容易征服男人，哄看他，然后让他听你的话。强女人总是这样征服男人的。

24.为别人鼓掌的人也是在给自己的生命加油。

可以用于文章里的描述开心的句子(篇二)

25.原来你也会吃我的醋！我真的很开心！

26.人生不容易，我们要对对的人好，人生才能越来越好，世界，

27.快乐起源于内心，如果你可以以乐观的态度对待世界，所以包容性的精神，很高兴应该更多。

28.有些东西当你不能在拥有的时候，你唯一可以做的就是不要忘记。

29.山有峰顶，海有彼岸，漫漫长途，终有回转，余味苦涩，终有回甘。早安。

30.财产是一时的友人，而朋友才是永恒的财富；声誉是一时的光荣，做人才是永远的基本；学历是一时的常识，学习才是永久的智慧！

31.每个人都有幸福，每个人都很乐意生活，每个人都必须幸福地生活。

32.假如你有梦想，你就有责任去扞卫它。

33.真朋友越来越少，假交情越来越多，能陪在身边的就是最好的，能对你真心的才是最贵的。不要拿忙和累当借口，一次次冷落对你好的人，不要把钱和利看得重，一遍遍把真心的人辜负。

34.第一千次摔倒了，就第一千零一次爬起来。

35.早上空气清爽，叫你事事顺心；上午阳黑暗媚，祝你薪水翻倍；下午小风娇好，愿你青春不老终点站！早安！

36.人生还得靠自己。不要活成菟丝花，没有了依靠就倒下，要活就活成仙人掌，扔到哪里都能开花。早上好

37.你的幸福，就是我的快乐。

38.生活不总是彩虹和蝴蝶那般理想美好。让我们蹒跚前行的往往是妥协让步。

39.袁先生很喜欢猫，袁先生心里空落落的，因为猫咪不见了，很久以来他们相互照顾，袁先生很不开心。

40.左右一个人成功的，不是能力，而是选择。

41.人的一生要做出很多选择，但是最困难的是带着自己的选择生活下去，其他任何人都帮不了你。

42.所谓的快乐，是指身体的无痛苦和灵魂的无纷扰。

43.不开心也是一天，开心也是一天，所以我们要开心过好每一天。

44.学习成长的机会不在未来，而在每一个活着的当下。

45.别问我为什么这么努力，我只是为了以后我夹菜，没人敢转桌子。

46.朋友，无论生活在什么样的环境里，保持一种健康的心态，来面对生活的各种遭遇。一帆风顺时，不忘扶他人一把，阴云密布时，不忘在心间种植花香满园。其实，人生活得就是一种精神。为迎接更加精彩的人生，努力加油哦！

47.人生没有目标，就会随波逐流。树立明确的目标，同时努力进取，才能创造人生的奇迹。

48.我怕输，所以我从不敢放弃。

油价上涨开不起车的朋友圈说说(50条)

油价上涨开不起车的朋友圈说说(篇一)

1.自从油价上涨，出门开车连油门都不敢踩了。

2.一个人开车旅行，在路上遇见最真实的自己。可惜油价上涨，车没油了。

3.加不起油。

4.钱还没挣到，油竟然又偷偷涨价了，尽管油很贵，还是鼓起勇气来了句92加满。

5.如果没有发现美的眼睛，走遍世界，累的只是自己的脚，心却丝毫没有愉悦。

6.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8。62了，一句95加满，让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

7.这样下去车都开不起。趁涨价前加满油，能省一块是一块！

8.我其实就只是个搬砖的，买车也只为了搬砖糊口而已。

9.别的先不说，至少油价超过了。

10.想呼吸着每座城市的空气，想感受着每座城市的人儿，想旅行看看每座城市的风景。

11.提车时一时冲动，油价越来越高，每个月加油2000已经不够了，车位费600，洗车500，保险5000，月薪3000的我已经养不起车了。

12.汽油涨价千金贵、大众无奈口袋清。

13.油箱没油了，好想骑电瓶车上班，油价太贵了！实在是加不起了。

14.如果我费劲全力才拥有的你你知不知道那种不许任何人碰你一根毛的占有欲有多强烈。

15.一句95加满，让人腿软，原本不富裕的生活雪上加霜！油价又涨了！

16.加一箱油可以买辆自行车了，加三箱油可以买辆电瓶车了！

17.席间，我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说：“哈哈，还好我昨天刚买了1000元的加油卡！”（有关系吗？）

油价上涨开不起车的朋友圈说说(篇二)

18.果然圣诞老人才是最经济实惠的么，我也多养几条狗好了。

19.自驾实现自驾梦。唉，可惜油价上涨，不能自驾游了。

20.油价决定了出行，从今天开始，在家研究睡姿与发型的关系。

21.五一自驾游第一站，只要心中有沙滩，哪里都是马尔代夫。惜油价上涨，车子没油了。

22.油价太贵了，我都养不起沃尔沃了。

23.没想到有一天我也得买电动爹，油价真的太贵了。

24.房贷，车贷，油贷，小孩带，媳妇还要雅诗兰黛

25.诗和远方都很贵，稍微不努力连油都加不起，让原本就不富裕的我哭着兜风。

26.又到周三的海油卡会员日，现在只在会员日加油了 油价太贵 已经开不起…

27.加一个新的愿望，听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨，开不起车。

28.提车时一时冲动，油价越来越高，每个月加油2000已经不够了，车位费洗车保险月薪3000的我已经养不起车了。

29.面对油价贵，房价高，交友难，宅是最低的消费水平。

30.57了，你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。

31.有没有拼车的，天天从安丘到潍坊经济区上班，现在油价太贵，找一拼友。

32.油价飞涨，工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。

33.老娘不开了总行吧，两辆车都停着不开。一辆是交不起保险不开，还有就是加不起油不开。我骑电瓶车。

34.全国各族人民喜迎油价上涨，并表示油价上涨多少都毫无压力，影响不大。闻讯油价再次无故上涨，老百姓自发走上街头奔走相告，鼓掌庆祝。

油价上涨开不起车的朋友圈说说(篇三)

35.油价好贵，天好热，方向盘好烫手 座椅烫屁股 ，空调依旧是我不敢奢侈的梦。

36.晚宴中，聊起汽油涨价了，朋友一拍大腿兴奋地说：＂哈哈，幸亏我昨天刚买了张一千块钱的加油卡！＂（有关系吗？）

37.油价又上涨了，那哪是加的油那完全加的是我的泪。

38.睡姿决定发型，油价决定旅行。从今天开始，在家研究睡姿和发型的关系。

39.几年以后，某国油价持续暴涨，已攀至珠穆朗玛峰，某国人民已经不需要买车了，这道理就跟存话费送手机一样儿，中石油=中移动，中石化=中联通，套餐如下：预存油费10万，送国产车一台；预存油费20万，送中档车一台；预存油费50万，送豪华车一台……

40.发改委就做了两件事：一个是涨价。另一个就是解释为什么涨价。

41.要加不起油了，怎么油价越来越贵？以后尽量省钱不出门了。

42.错过了我爱你的年纪，只怪你没珍惜。

43.汽车加油，真的心疼，让我感觉像出血一样，真的是惨不忍睹！

44.油价太贵，诗和远方的你也很贵，稍微不努力连油都加不起，让原本不富裕的我哭着兜风。

45.车的油耗已经成了饭桶。加不起油。

46.我的乖乖，肥没减成功，油价又偷偷的上涨了，尽管油很贵，我还是鼓足勇气说“加满”，让我原本不富裕的生活“雪上加霜”

47.这大概就是我人生当中的悲哀吧，我竟然加不起油了，从此以后我就开始步行上班了！

48.油价很贵，诗和远方也很贵，加油的时候多心疼，踩油门的时候就有多豪横

49.油价太贵了，车都开不起了，如果没必要，车还是不要开吧！

50.油价涨得太快了吧，太贵了，刚加满油，就不敢开了，开不起了。

油价上涨走路上班的朋友圈说说汇总(50条)

油价上涨走路上班的朋友圈说说(篇一)

1.一个人开车旅行，在路上遇见最真实的自己。可惜油价上涨，车没油了。

2.3年后的一天，我开着私家车去加油。师傅问：“加多少钱的？”我说：“加1000块的吧”“加这么点才能开多远啊，干脆加满了吧”“不了，留那些钱还得买2斤白菜呢”“加好了，等下我给你拿发票”“不要发票，谢谢”。师傅愣了半天“我靠，牛逼啊，私家车也敢来加油啊”。

3.毛。这也太贵了，开不起车了好想开电瓶车上班但是对电瓶车来说太远了。

4.油价太贵了，我姐给我加了一箱油说送我的生日礼物。

5.一旦水进入发动机，汽缸里的活塞有可能生锈，会引起发动机拉缸(即汽缸内壁被拉成很深的沟纹，导致压力降低，严重时会导致曲轴箱爆炸)，严重的话发动机都需要大修

6.油价又上涨了，司机实在是没想法，才会用这种办法省油！

7.后绝对不要再自驾游了……吃不消，太累了我简直想自绝经脉。油价上涨，买不起。

8.油价上涨了，开不起车了，以后就这样吧，环保绿色出行。

9.汽油涨价，出租车涨价，地铁限流，路上堵车，迫使老子做出了一生中最重要的决定。。。。。。我想学骑自行车！！！

10.油价太贵，开不起车，免费坐三年公交，薅薅羊毛先。

11.但从不耽误我霸气的来句。加满！说完我瞬间就后悔了。

12.车子已经50天没动地方了，想挣我钱？难点儿。

13.一句加满让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。

14.还是那句话，油价在贵，气质这块必须不能丢！

15.往油箱里加水，这是很危险的做法。

16.晚宴中，聊起汽油涨价了，朋友一拍大腿兴奋地说：＂哈哈，幸亏我昨天刚买了张一千块钱的加油卡！＂（有关系吗？）

17.油价又上涨了，那哪是加的油那完全加的是我的泪。

油价上涨走路上班的朋友圈说说(篇二)

18.自驾在路上，美景永不落。油价上涨，可惜车子没油了。

19.我的乖乖，肥没减成功，油价又偷偷的上涨了，尽管油很贵，我还是鼓足勇气说“加满”，让我原本不富裕的生活“雪上加霜”

20.钱还没挣到，油竟然又涨价了，算了，开不起车了，我现在滴经济条件只配骑电动车。

21.短的是旅途，长的是人生。开车旅行，能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨，车子没油了。

22.说实话从95加满到95加两百的日子，我已经过了很久了

23.看来啊，油价还是不太贵，不然哪来的这么多车，天天都堵，天天都堵，烦死了。，

24.一句95加满，让人腿软，原本不富裕的生活雪上加霜！油价又涨了！

25.氛围感拉满，坐在车里不想走， 就是现在油价也太贵了吧， 开不起啊。

26.油价又要涨了，毛。这也太贵了，开不起车了好想开电瓶车上班但是对电瓶车来说太远了。

27.车的油耗已经成了饭桶。加不起油。

28.现在的油价也太贵了，以前加满一箱油大概360，现在加满418，快加不起油了。

29.这场突如其来的油价上涨，让原本不富裕的我 ，更是雪上加霜 ，不开了开电瓶。

30.要加不起油了，怎么油价越来越贵？以后尽量省钱不出门了。

31.你油我油大家油，鼓励汽车进万家！

32.油价太贵，本田牌汽车快开不起了，整一辆本田牌小电动吧。

33.错过了我爱你的年纪，只怪你没珍惜。

34.全国各族人民喜迎油价上涨，并表示油价上涨多少都毫无压力，影响不大。闻讯油价再次无故上涨，老百姓自发走上街头奔走相告，鼓掌庆祝。

油价上涨走路上班的朋友圈说说(篇三)

35.油价太贵了，车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。

36.太热了。但油价太贵了，舍不得开空调。

37.我想一个人旅行，背上简单的行囊，踏上行程，走过一个又一个陌生的城市，去感受旖旎的自然风光，绚丽的民族风情，悠久的历史文化。抛开尘世的纷扰，远离城市的喧嚣，寻找一份宁静，奢侈地享受旅不问人，行随己意的潇洒。

38.发改委就做了两件事：一个是涨价。另一个就是解释为什么涨价。

39.以前老听人说养不起车，现在才体会到：真是买的起车，开不起啊。

40.又到周三的海油卡会员日，现在只在会员日加油了 油价太贵 已经开不起…

41.我突然下决心减肥了，不然我家狗怎么驼动我呢，它驼不动我，我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么，我也多养几条狗好了。

42.我两部奔驰已经贴了封条，钥匙锁不锈钢柜子里了，楼下电瓶车已经充满电。续航60kg，最大时速45码。

43.“车在半路竟然没有油了，又是不开心的一天”。

44.房贷，车贷，油贷，小孩带，媳妇还要雅诗兰黛

45.这大概就是生活当中的悲哀，汽车加油，真的非常的心疼，让我觉得这所有的一切都是自己的无可奈何而已！

46.有没有拼车的，天天从安丘到潍坊经济区上班，现在油价太贵，找一拼友。

47.车子已经半个月没开了，还是2月份加的油，我花了400块把电动车换了四块超威电瓶，充满电在县城能跑1个礼拜，天天上班骑还不堵车。

48.为什么油价又上涨了，我爸说每个月给我的生活费会少五十块。

49.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8块多了，一句92加满，让我迷失了自己。

50.油太贵了，老公跟人跑了，我都懒得开车去追。

纯电动汽车是未来发展的趋势吗？

纯电动汽车是未来发展的趋势吗？

你要说是五十年，一百年以后，燃油车被纯电动汽车取代我觉得有可能，但是要说十年二十年，我们一两个车辆寿命周期内就全面取代，我觉得是不现实的。

现在纯电汽车已经在短短几年内，从之前的300公里左右的续航，增加到了六七百公里，翻了一倍有余，快充时间也大幅度缩短，似乎在不久的将来，就能够成为市场的主流。然而纯电车的短板，可以说是致命缺陷——续航焦虑问题，仍旧没有从根本上解决，至少在短期内，还看不到完全解决的希望。所以目前，或者说未来十年内，纯电车只能适用于一些特定环境，仍旧不具备普适性，可能进一步挤压燃油车的市场，但全面取代还不可能。

那么，续航里程要达到多少才能解决续航焦虑？一千公里还是两千公里？

从字面上来看，似乎一千公里已经足够了。毕竟你长途出行，一千公里也要开八九个小时，人是没办法连续开这么长时间的，人休息的时候车充电，基本上可以满足续航需求了。可是现实永远比想象中的骨干。举一个简单的例子，你老家在东北，你在北京上班，春节你敢开你的电动车回老家吗？

两地距离算一千公里，和你续航一致，你老家是平房有院子，可以慢充。可是你敢吗？

堵车怎么办？续航不足怎么办？冬天电池衰减怎么办？当然，可以中途充电，可是，要知道那是春运，服务区你敢保证能充上电吗？

或许，你费尽心思，也能把车开回家，可是和燃油车相比呢？你遇到的麻烦，燃油车根本没有。

那好，科技又进步了，现在续航里程达到了两千公里，你只要不横跨中国，大部分时候都是够用的。哪怕满载五个人，五个人都能开车，人歇车不歇，一口气两千公里也够你们受得了，这样的电动车应该可以满足大多数人的需求了吧？

可以满足，但是仍旧无法完全取代燃油车。

为什么？

车辆续航超过2000公里，用电又那么便宜，这类车肯定会进一步蚕食燃油车的市场，现在纯电车有多少台？那时候可能有一半都是纯电车了。

反过来想，那时候充电桩得需要多少个？平时应该没问题，可是到了节假日，全都开车出行，大家一扎堆，恐怕你很难找到充电的地方。毕竟充电不会像加油那么方便，而且没有加油站的高额利润，也无法做到加油站那么普及，这是市场规律。电动车的不方便又体现出来了，这时候可能你又想到了燃油车的好。

当然，续航达到两千公里，已经可以取代大部分用车场景了，即便是私家车，你的活动半径在800公里是没问题的，对于普通人来说800公里的活动半径已经足够了。不过一些特殊场景，比如说进藏，进疆，恐怕还要燃油车更稳妥。

与续航里程相关的，还有充电速度，充电桩的普及，以及电池抗衰减技术

当然，续航里程增加，也减少了充电次数，间接会降低充电速度带来的重要性。不过要想取代燃油车，充电速度还是需要解决的。

几年前听说一个美国女孩发明了闪充技术，电池在五秒钟充满，如果这种技术可以实现的话，或许燃油车就真的要退出历史舞台了。

可是现在显然不行，大家遇到过排队加油吧？哪怕是第二天油价要涨，大家都出来加油，一般一两个小时到头了，而且大部分还是因为支付、找零的问题耽误的时间。可是如果充电的话，不用多，每台车就冲半小时，你前面20台车(加油的时候这种情况很常见吧？)那就是十个小时，你等得起吗？

当然，充电桩普及会有效解决这个问题，未来，每个停车位都配备充电桩，甚至像手机实现无线充电，也会成为现实。

畅想两个未来场景：

第一，核电汽车：在理论上是极有可能实现的，能造核潜艇就能造核电汽车，技术上问题不大，关键是成本和安全。如果可以实现，那汽车就不存在加油充电的问题了，出厂之后你就开吧，恐怕你老了，车辆还有电呢。

第二，无线充电汽车。这个离我们也不远，技术上没有障碍，就是成本的问题。用手机的无线充电技术，在停车位上都安装上无线充电功能，自动识别，自动扣费。只要你车停下，停在规范的停车位上就时刻充电。甚至开着车就能充，现在宁波到杭州不是都建了吗？当然，太烧钱了，我觉得至少应该先把停车位上的静态无线充电普及了再考虑光伏智能公路，步子迈太大容易扯到蛋。

纯电车是未来的趋势吗？是，燃油车肯定是会退出历史舞台的，但是我们还不能操之过急。现在最为成熟的应该还是插电式混动。短途用电，享受经济、舒适和纯电车的高性能。而长途则用油，当燃油车用，毕竟对于普通家庭来说，长途出行还是少数。说未来趋势太远了，咱还是立足当下吧。

油价上涨对股市有什么影响？为什么？

国际原油价格上涨，是由于原油开采能力逐渐阶级顶峰，而需求不断增长所致。而且当前没有很理想的替代能源。油价上升压力非常大，所以国际油价上涨，股市反映的是未来一定会走熊市甚至暴跌。

国际原油价格上涨，一般来说会抑制经济发展速度，因此对于国际股市和中国股市属于利空。但是考虑到国际原油价格也会被金融资本操纵，比如08年在次贷危机爆发前，原油价格竟然炒高到147美元每桶，显然是极度脱离基本面支撑的炒作。

但是若国际原油价格上涨，而且国内上调了成品油价格，对于中国石油是利好消息，因为中国石油拥有的是油田资产，因此利润额会增加。

中国石化油田资产少，主要业务是原油加工。但是高油价毕竟会严重抑制经济发展，因此对于世界资本市场都属于利空。

扩展资料：

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

简单来说此时的油价不是涨和跌的关系，而是情况好就涨得慢一点，情况坏就是涨得快一点。

油价上涨主要问题来自于市场需求，特别是全球经济复苏的需求，每天的石油需求同比增加了270万桶，各主要国家都开足了马力，唯一能提供富余产量的就是opec国家了。

百度百科-油价

国际油价一直在降为什么国内油价不降?

今天早上看到一个消息，就是国际原油暴跌百分之六。那么很多人就是想国际原油既然跌了，那我们国内的油价。会不会降下来呢？其实纵观之前油价的涨跌，大家应该能发现一个规律，就是国际油价暴跌的时候。

国内油价反而没有降多少，尤其是在去年，国际油价跌至每桶二十美元的时候，我们国内的油价。还是在五元左右。那么这到底是为什么呢？今天我就给大家分析一下，其实我们国内的油价它不光是油。

还有其他税费在每一升汽油里面有百分之二十六点八一的消费税，百分之十四点五三的增值税。百分之二点八九的城建税，百分之一点七五的企业所得税，百分之一点二四的教育附加税。

百分之零点八三的地方教育附加税在一升汽油中，这些各种各样的税加起来占比就达到了百分之四十八点零五。而真正的汽油成本价却只有百分之五十一点九五，所以国际油价下跌的时候，我们的汽油价格降得很少，这就不难理解了。现在你明白为什么原油降价的时候，我们国内的油价降价幅度很小了吧。

油价不断攀升，农民无奈抱怨农耕成本高，好在农机加油有补贴了！

从今年年初开始，油价每吨上涨了五十多元，油价的上涨，使得很多车主很痛苦，不仅如此，现在又雪上加霜，最近又迎来了新一轮的调整。

不出所料地，这次的调整大概率还是向着涨价的趋势发展，达到今年的第九次涨价已经是意料之内的事情。

有关数据显示，此次的变动幅度约为百分之七点九上下，据此推测预计每吨油价将上涨三百四十元，也就是说，等到第九次油价调整时，每升油价将上涨零点二六元至零点三元。

例如，按照五十升的油箱计算，那么它的成本就比以前增加了十三元到十五元左右。

从年初开始到现在将近六个月的时间，我国石油价格已经调整了九次。

根据调整的情况以及从总体发展趋势来看，总共调整九次，其中涨价八次，仅有一次油价稍微有所下跌，已经实现了八涨一跌。

通过综合计算，柴油每吨增加近一千九百元，汽油每吨增加近两千元，即每位车主将比以前多花近八十元。

许多人感到很困惑，是因为什么导致了油价不断上涨，油价调整的多是上涨而非下跌。

其实原因很简单，尽管中国也是一个主要的石油资源存储国，可是我国人口众多，拥有汽车的人也是十分的多，因此我国每年仍需要外国进口石油，并且量也是十分的多。

今年的第一个季度，从国外进口的原油就达到了一亿七千多万吨，不仅如此，除了原油，已经加工好的成品油也进了了八百多万吨，而国际的油价也是一直攀升，自然国内油价也是不断上涨。

一、油价上涨让许多柴油机车主更加困难

对于汽油价格上涨来说，其对一些私家车车主的影响其实并不是非常大，毕竟私家车大多作为代步工具，因此如果为了省钱，尽管某种程度上有一些不方便，但使用其他交通工具也是可以替代，对此，许多车主也自嘲道，至少少开车，每次不加油的钱都能省下来买辆便宜的电动车了。

然而，柴油价格也在上涨，可是大多数柴油车主是不能离开车辆的。

比如运输卡车和各种农用机械车，无论柴油价格上涨到什么程度，为了养家糊口，油是不得不加的。

目前已是六月份，我国北部各地的麦田已经开始收割，非常多的联合收割机都在忙着收割小麦。

私家车还可以不开车不加油，但是联合收割机为了能够作业，是不得不加油的。

然而现在柴油价格一再上涨。

经过最近一次涨价，柴油零价将超过每升八点六元，然而对比去年六月初，收割机所使用的零号柴油，每升价格只有六点三元到六点四元。

在经过一年后，柴油价格每升上涨超过了二点二元。

二、农民购买农机有补贴，如今加油也有

为了促进我国农业机械化，提高农作物的收割效率，因此国家一直是十分地支持农民购买各种农业机械，以此来提高效率、增进产量，也因此，农民如有需要购买农机，国家是有农机补贴的。

所以，如今柴油价格上涨，如果要为农机加油，会不会有折扣？

毫无疑问，肯定是有的。

在油价上涨之前，许多部门已共同发出通知，为了保障农民利益、保证我国粮食等的诸多安全，要求优先考虑农业机械运营的柴油。

不仅如此，在特殊的时期，如播种、收割等时节，还应该为那些具有法律和有效证书的驾驶员提供激励措施，例如拖拉机，收割机等农机拥有者，对于具体的优惠政策，不同地区可以基于局部现实来确定。

总结：

我国一直十分重视农业的发展，对农民的各种补贴也不少，从这次的农机加油补贴来看，国家也是尽可能地为农民提供保障，同时也是为了我国农业的发展提供保障。

虽然不同地区其优惠力度有所不同，一般来说，一升柴油，在经过政策的优惠后，每升可节省的成本在二角到五角不等。

不仅如此，如果联合收割机的油箱容量超过了三百升，那加满油的话节省的成本可以达到六十元到一百四十元左右。

因此，对于拥有农机的农民来说，为了节省成本，可以选择到有政策的加油站加柴油。

克拉玛依年产石油多少？

石油和天然气是克拉玛依的主要矿产资源。克拉玛依的石油和天然气储量大、油层浅、质地优良。油气田分布横向连片、纵向叠合，由多种油气层系和油气藏类型组成，便于开采、加工、运输和使用，被誉为“黑色的金子”。1983年, 在市辖白碱滩、红山嘴、风城地区以发现油层埋藏浅、物性好、储量丰富的重油，成为我国少见的宝贵资源。此外，还有天然沥青、煤、石膏、石灰石、芒硝、盐、石棉、水晶、耐火材料以及烧制砖瓦和超轻陶粒的黄土、砂石等建筑材料。

克拉玛依是我国解放后于1955年发现的第一个大油田。“克拉玛依”系维吾尔语“黑油”的译音，得名于市区东角一座天然沥青丘——青油山。1955年10月29日，克拉玛依一号井出油，发现了克拉玛依油田。1958年5月经批准设立克拉玛依市，为新疆维吾尔自治区直辖市。经过30多年的艰苦创业，昔日的戈壁荒滩，已建成为一个具有勘探、钻井、采油、输油、炼油、建筑、运输、机修制造等门类比较齐全的石油工业生产基地和科研、文教卫生、商业贸易、公共事业基本配套的石油工业新城。

克拉玛依油田的五十年，是取得了七大成果的五十年。

五十年来，克拉玛依油田生产的两亿多吨原油，像健康、纯洁的血液，源源不断输入共和国的经济大动脉。

五十年来，克拉玛依油田上缴的二百多亿元税收，像连绵温润的春雨，滋养着共和国的各项事业。

五十年来，克拉玛依人探明了二十多亿吨石油储量，为共和国“稳定东部、加快西部”石油战略的实施，准备了最现实的战场。

五十年来，克拉玛依人呕心沥血，前仆后继，探索出了一整套勘探开发准噶尔盆地的成熟经验与技术，为把克拉玛依油田打造成拥有百年生机和活力的世纪油田，作了充分的经验和技术准备。

五十年来，克拉玛依人不断解放思想、超越自我，锻造了一支在疆内外、国内外石油市场上纵横驰骋、能征惯战的威武之师、胜利之师，他们的足迹，已遍及世界上的13个国家和地区。

五十年来，克拉玛依人以远大的眼光和宏伟的气魄，把茫茫荒漠建成了共和国顶级的石油石化基地。

五十年来，克拉玛依人以顽强的意志和无限的热爱，在苍苍戈壁上建起了一座人与自然和谐相处、人与人和谐相处的现代化石油新城。

经受四大考验

克拉玛依油田的五十年，是经受了四大考验的五十年。

五十年来，克拉玛依人经受了恶劣环境的考验。严寒酷暑，狂风干旱，严酷的自然条件，不仅影响人的生活，而且危及人的生存……但克拉玛依人挺过来了。

五十年来，克拉玛依人经受了复杂地层的考验。深挖西北缘，挥师火烧山，挺进盆地腹部，复杂的地质情况、迷梦般的地层关系，世界级的开采难题……但克拉玛依人挺过来了。

五十年来，克拉玛依人经受了荒凉寂寞的考验。当市场经济的大潮席卷神州大地，当内地沿海的生活变得那样精彩纷呈，偏居共和国西北之西北的克拉玛依，不能不感受到浓郁的寂寞与荒凉……但克拉玛依人挺过来了。

五十年来，克拉玛依人经受了重组、开放的考验。长期在计划经济体制下工作、生活的克拉玛依人，永远也忘不了1999年7月23日，那个石油局与油田公司正式分立的日子，资产的差别、待遇的差异、心理的落差、市场的辛酸……但克拉玛依人挺过来了！

熔铸六大精神

克拉玛依油田的五十年，是熔铸了六大精神的五十年。

五十年来，克拉玛依人铸就了无私奉献的精神，“献了青春献终身，献了终身献儿孙”，就是这种精神的真实写照。

五十年来，克拉玛依人铸就了勇于拼搏的精神，创业年代的艰辛，地质地况的复杂，重组改制的阵痛，市场竞争的无情……一切难关险阻，都挡不住克拉玛依人前进的脚步。

五十年来，克拉玛依人铸就了科学求实的精神，1960年加速开采破坏地层的深刻教训，新世纪之初科学开采攻克低幅度油田的成功喜悦……无不积聚成克拉玛依人科学求实的品格。

五十年来，克拉玛依人铸就了开拓创新的精神。准噶尔盆地的大勘探战略，低幅度油田的开采技术，百万吨油田百人管理的作业区体制，重组改制后“两分两合”的双赢模式……正是这一系列大胆的创新，一次次把克拉玛依油田推上了辉煌的峰巅。

五十年来，克拉玛依人铸就了团结奋斗的精神。油田的建设者，来自全国不同的地域，来自四十几个不同的民族，重组改制后，政企分离，企业分立，而克拉玛依始终实现了不同地域创业者的团结、不同民族建设者的团结、石油企业与石油企业的团结、石油企业与地方、兵团的团结。

五十年来，克拉玛依人铸就了与时俱进的精神。克拉玛依油田偏处西北，正因为如此，克拉玛依人都有一种追踪国内乃至国际先进水平的渴望甚至焦虑，正是这种渴望和焦虑，促使克拉玛依人不断参照国内国际的先进水平进行追赶和超越。

积累七大经验

克拉玛依油田的五十年，是积累了七大经验的五十年。

五十年的历史证明，油田要健康快速地发展，必须始终坚持把油气勘探放在首位，必须对油气勘探实施资金、人才、装备、体制优先的战略。没有油气勘探连续不断的突破，油田的可持续发展就是无源之水、无本之末。

五十年的历史证明，油田要健康快速地发展，必须采取求真务实的科学态度。无论多么大的雄心，无论多么高的热情，无论多么急迫的外部需求，都不能代替对地层真相的准确认识和对勘探开发规律的遵循与尊重。

五十年的历史证明，油田要健康快速地发展，必须不断解放思想，必须敢于否定自我，敢于承担风险。敢冒风险和求真务实并不矛盾，它们只是一个问题的两个方面。油气勘探本身就是一项高风险的事业，百分之百的把握从来就不存在，在具备了基本的科学认识之后，敢于否定前人乃至否定自我、敢于承担风险的气度和胆魄，往往就成了决胜的关键。陆梁油田的发现、岩性油藏的突破……无一不证明了这条真理。

五十年的历史证明，油田要健康快速地发展，必须吸引、留住、培养一大批石油石化产业链条中各个环节的人才。如果说五六十年代全国各地支援克拉玛依的人才铸就了油田上个世纪的辉煌的话，那么，八十年代初克拉玛依自觉的人才引进战略，则造就了一大批新世纪打造百年油田的中流砥柱。

五十年的历史证明，油田要健康快速地发展，必须不断研发、引进先进的技术和装备。如果没有八十年代初对法国地震技术、地震装备的引进，如果没有对三维地震技术的运用，如果没有我们针对准噶尔盆地的特性自主研发的系列物探、钻井、采油、测井、录井、试油技术，我们又怎么可能连续25年保持原油产量的箭头向上？我们又怎么可能建成西部第一个年产千万吨的油田？

五十年的历史证明，油田要健康快速地发展，必须以人为本、关心职工、爱护职工，把职工真正当作企业的主人。只有从精神上关心职工、尊重职工，只有从生活上爱护职工、不断创造条件提高职工的生活水平，只有从素质上不断提升职工、为职工实现人生价值创造条件，职工才能心甘情愿、积极主动地为油田奉献心血汗水、聪明才智。34%以上的绿化覆盖率，6.6万元的人均gdp，上万元的人均可支配收入，26平米的人均居住面积……正是这种关心和爱护的体现，也是这种关心和爱护的回报。

五十年的历史证明，油田要健康快速地发展，必须坚持石油石化企业之间、石油石化企业与地方之间的整体协调前进。特殊的发展历史，注定了克拉玛依各石油石化企业之间、石油石化企业与改制企业之间、石油石化企业与地方政府之间那种无法割裂、唇齿相依的血肉联系，合作发展则共赢互利，各自为阵必两败俱伤。

奔向一个目标

今天，站在2005年叩问油田的历史，我们清晰地听见了历史那激越悠远的回声；今天，站在2005年眺望油田的未来，我们又仿佛看到了未来那缤纷绚丽的色彩。

随着我国经济的持续快速增长，随着国际油价的不断迅猛飙升，共和国的能源安全正受到日益严重的威胁。2004年，我国已进口原油1.71亿吨，进口量占总需求量的40%；2010年，我国将进口原油3亿吨，进口量将占总需求量的63%。如此巨大的进口比例，无疑于一个人要靠买血来维持自己正常的血液循环。正是在这种背景下，国家提出了“稳定东部、加快西部”的石油发展战略。中国石油天然气集团公司已明确提出，到2010年，克拉玛依油田年产油气当量要达到2000万吨。克拉玛依油田，这个新中国的第一个大油田，再一次被推上了历史的前台。

克拉玛依油田在风风雨雨中已走过了五十年的历程。就一般的规律而言，五十年，无论对一个人来讲还是对一个油田来讲，都已步入了中老年时期，我国东部的大多数油田就是如此。但是，克拉玛依油田注定将再一次创造奇迹，她注定要成为一个五十岁的青春油田。

准噶尔盆地拥有86亿吨石油资源量，拥有2.1万亿立方米天然气资源量，而到目前为止，石油的探明储量还不到四分之一，天然气的探明储量还不到三十分之一。如果把以准噶尔盆地为主战场的克拉玛依油田比喻为一个人的话，那么，如此丰厚的资源储备就是她青春长存的生理基础。

而克拉玛依这座服务功能日益健全、基础设施日益完善、越来越适合于人类居住的现代化绿色城市，就是她青春长存的环境基础。

国家的西部大开发战略、集团公司的加快西部战略、自治区的天山北坡经济带优先发展战略，加上油田自身具备的七大成果、六大精神、七大经验，则是她青春长存的心理和精神基础。

中国汽车的现状与未来 1000字文章 高分悬赏 答得好再加分

我们汽车工业经过50多年的建设，特别是八五九五期间的快速发展，现在已经形成了一个比较完整的工业体系，十五期间随着国民经济的持续发展和一系列政策的颁布实施，为汽车产业创造了良好的发展环境，我国汽车工业实现了历史性的跨越。我们这50年还是从八五以来，八五九五打了基础，十五实现了历史性的跨越。

到现在为止，我们汽车工业发展现状表现在以下九个方面：

第一个就是产量高速增长，投资规模继续扩大，形成了具有一定规模的产业基础。十五期间，我国汽车产量比九五增长了1.42倍，比八五增长了2.54倍，与十五以前的汽车生产的总量相当。平均每年增长是22.5%，汽车产量由2001年的世界排名第八位，到2005年现在是世界排名第四位。与德国仅差了几万辆，很少的。我们汽车跟摩托车都是在一起，我们汽车协会既管汽车又管摩托车，我们的摩托车已经连续十几年排在世界第一位，去年的产量是1776万，年均增长9%。十五期间，我们汽车工业的投资也得到了显著的增长，投资总额是2317亿元，比九五增长了139%，年均增长大概在37%。到十五末期汽车行业实现销售收入和工业总产值已经双双突破了万亿大关，年均增长在27.29%和26.99%，实现工业增加值是2785亿元，年均增长在26.38%，占全国gdp比重由九五末期0.97%提高到1.56%，现在我们的汽车产业可以说是真正的支柱产业。今年有可能还会增加。

第二个方面，就是汽车需求快速增长，消费结构有了明显的变化，潜力巨大的汽车市场初步形成。十五期间，我们国家汽车消费结构实现了以公款购车为主向私人购车为主的根本性转变。私人消费已经成为我国汽车消费的主流。

第三个方面，就是产品结构趋于合理，基本满足的市场的需求。十五期间我国汽车产业结构得到了进一步的调整，按照传统的分类方法就是客车、货车、轿车占的比例，2000年的时候是34：37：29，到2005年就是26：26：48，轿车的比重越来越高，今年应该突破50%。货车中的重、轻、微的比例也是发生了很大的变化，由2000年的11：21：51：17，到2005年已经是15：13：56：16，过去我们叫趋重少轻，都是重型车多，现在重型车的比例越来越少，只有13%。在传统的燃油车中，2005年中型载货车的柴油化率达到了一定的高度。另外，醇类甲醇、乙醇等代用燃料的汽车已经在部分地区试运行和逐步推广。混合动力和电动汽车的研发也取得了一定的成果，产品结构在满足市场需求的同时，逐步顺应我国能源结构的实际和国际环保新技术新能源发展的趋势。

第四个方面，产业组织结构进一步优化，重点骨干企业在产业发展中的主导作用更加明显。十五期间是我国汽车产业组织结构变化最突出的时期，国际汽车产业的发展影响和我国市场经济体制的不断完善，市场配置作用的更加明显。我们汽车产业跨地区、跨行业、跨品牌、跨国界、跨所有制的联合兼并和重组，是这一时期发展过程中的必然。一批骨干企业在行业的主导地位已经确立，产业集中度进一步提高，据统计十五期间行业排名前五名的企业资产在行业总资产的比重明显变化，资本集中度迅速提高，从2001年的23%上升到2005年的38.9%，生产集中度也由2001年的63.7%上升到05年的67.2%。

第五个方面，就是产品的出口成效显著，产业国际化进程进一步提高。开始由一个市场向两个市场的根本转变。十五期间，我国汽车产品由单一的市场、单向渠道向双向发展，这是一个重要的质变期。在履行wto相关规则的形势下，2005年我们汽车的整车出口首次实现了出口大于进口，过去我们出口是非常少的，进口是很多的。那么从2005年来看，出口已经大于进口了。出口数量比九五末期增长了5.38倍，十五期间汽车出口主要特点是?谝桓鼍褪窃鼗醭怠⒔纬怠⒖统档某隹谡颊?挡?烦隹诘淖芏畋壤?欢系奶岣撸?001年载货车、轿车、客车出口分别占32%，2.9%和0.67%，到2005年分别提高到55.8%，18%和7%，品种由单一的货车出口，发展为商用车全面出口。第二个特点汽车的产品出口由以发展中国家为主，开始转向发达国家。我们的汽车产品出口，尤其是零部件主要出口到美国、日本、德国。2005年出口前五位的国家依次是美国、日本、加拿大、韩国、德国。美国是54亿美元。第三个特点是零部件出口增长迅速，5年间增长了6.6倍，产品过去只是给售后配套，现在开始进入了oem。从低附加值的产品向高附加值的产品转变，过去都是低附加值的产品。另外从比较散乱的状态向比较有序的状态转变，特别是自主品牌的产品开始进入了国际采购体系。第四个特点就是由单一的产品出口向资本和技术出口转变。一些整车和零部件企业开始到国外投资建厂，过去只是出口一些产品，现在出口技术和资本。第五个特点就是摩托车的出口增长迅速，从2001年的288万辆一直到去年是722万辆.