1.日土到叶城多少公里日土到叶城怎么加油

2.新疆西藏自驾d16，羌塘无人区

3.叶城县海拔多少米

新疆叶城油价今日价格_新疆叶城地区油价

我们知道，自驾进入西藏的路线有很多种，比如青藏线和川藏线等等，还有很多，不过他们每一条线路都有着自己不同的美里，有的如刚烈的男子一样，有的如柔情的女子一样，而小编要讲的这个新藏线，便是一种壮美。

新藏线的旅游景点多是壮观苍茫，大气磅礴，但是这里海拔比较高，而且还有着一段无人区，所以很多人会担心这里的路况和加油的问题，那么，我们接下来一起来了解一下吧！

新藏线没油了怎么办

加油问题：

现在的西藏地区，已经基本每100~200公里就有一个加油站，但在日土多玛乡到叶城，830公里，只有两个加油站。一个是距日土多玛乡380公里的大红柳滩，另一个是三十里营房。自驾游路过此地，需要认真考虑油量和行程。

按照正常路线走，一般是不会存在没油的情况的。但有时候走错路了，那就尴尬得很。

新藏线无人区，遇到没油的情况怎么办?

新藏线上，一般司机犯过的错误，早就有前任司机犯过。沿途偶尔会有铁皮屋，停下来找铁皮屋的主人讨要，大都能要到一些油，够司机行驶到下一个加油站点。

只是油费会贵一些，比如400块30升，不过这时候一般的司机都是直接拿500给当地人以示感谢，多余的100当做红包，没有哪个司机会在此时嫌油价贵。

新藏线路况怎么样

路况问题：

现在219新藏线路况很好，全程柏油路。徐峥的黄渤拍摄的**《无人区》里，那辆小轿车就是在阿里地区拍摄的，所以原则上小轿车不成问题。

但考虑到高原氧气稀薄，小轿车性能不强的话，会导致燃油燃烧不充分，从而影响到动力，不建议去。

1、青藏线平均海拔过高：219新藏线和318川藏线不同，318川藏线即使也要翻越5000米海拔的大山，但基本每天都能回到3000米海拔的地方休息。

219新藏线则不得不住在海拔4000米以上的地区，对人的身体素质考验极大。

2、青藏线无人区续航不便：318川藏线沿途接待设施、医务设施、旅游设施都比较便利，车子出了问题也好维修。219新藏线则不同，虽然只有1455公里，但需要穿越1000多公里的无人区，沿途人流量少，不便救援。

好了，大家关于新藏线的加油问题和路况问题已经有所了解，希望大家来这里自驾的时候要注意安全，祝大家旅行愉快！

日土到叶城多少公里日土到叶城怎么加油

叶城县迎宾大道。比较完整的大面积隆起地区称为高原。高原的海拔高度在1000米以上，面积广大，地形开阔，周边以明显的陡坡为界，新疆叶城县迎宾大道海拔高度为1335米，新疆喀什地区叶城县叶城已经属于高原地带,但不会出现高原反应。叶城县，隶属新疆维吾尔自治区喀什地区，截至2021年底，叶城县下辖6个镇、15个乡、5个片区管委会以及3个场。行政区域面积2.837万平方千米。

新疆西藏自驾d16，羌塘无人区

对于喜欢自驾游的朋友们，特别害怕的一段路段那就是无人区了，无人区，顾名思义就是，没有人的地方，甚至有时候还会有野兽，而这次小编要说的这个日土到叶城的旅游路线便是一处无人区。

这段无人区，是新藏线自驾要经过的地方，这一段路很是荒凉，就连加油站都没有。那要怎么过呢?我们一起来看看小编整理的办法吧!

日土到叶城多少公里？

新藏线，叶城到达日土这一段有500公里左右的无人区，十三里营房到达多玛之间，是没有任何补给，没有任何加油站的，没有买东西的地方，即使有，也是都是很贵很贵的。

属于无人区，但是有一个好处，全程几乎是柏油路，这一点又增加的很大的信心

日土到叶城怎么加油？

别带油桶，藏区这边的边防站，一定会没收，进入拉萨之前早就被没收了，那怎么办呢?

日土加满100多公里后到达多玛乡，再补满油箱，然后中间只有到红柳滩有私油，带两双丝袜过滤下，100多公里后到达到30里兵站有加油站，之后的路况一般了，有点山石路，出昆仑山就有官油了。

中间大约有300公里左右的行程;总行程从十三里营房到达多玛，也就500多公里左右，一般的车只要续航能达到400多公里，就没啥担心的啦!

第一个方案：直接花高价买油就可以了，在红柳滩;

你不要等到最后没油了再买;唯一卖私人油的地方就是红柳滩，半路有私人会卖汽油，但是都是油桶里面打出来的，合格率，品质，就不得而知了;

一次也就买个100-200元的汽油，这样原来高品质汽油配合普通汽油也能用，为什么配合使用呢?

一个是价格高，不用说了20块以上太正常了，记住出门多带点钱;

另外，就是你准备几双丝袜，过滤一下一下，万一有杂质，之前都是这们干的，车不能因为加油问题抛锚;

第二个方案，就是开证明，备用油桶可以加油了

日土治安支队开证明，备用油桶可以加油;

但是油桶从哪里来，可以提前买一个油囊，需要的时候加上就可以了，一般需要准备最多15-20升的油量，就足够了，一般的车辆都是续航400公里左右，再预备上150公里的油，基本上就够了。

但是能准备的正好好，20升一般就足够了，有囊还是需要大一点点的;

有了备用油米就可以开心的出发了，但是一定要注意安全，为什么呢?

一是基本都在5000米高海拔以上，直接考验你的抗高反极限，你如果从拉萨过来到新疆，那还好，在藏区适应了10天以上了，情况会好很多。

如果是从叶城到达西藏地区，高反的概率成几何倍数增加，一旦出现重度高反，呕吐，浮肿就应立刻退回三十里营房不要继续前进，因为后面无人区接近500公里，很难保证身体能够承受!

二是整个路况还是比较好，基本都是铺装路，只有到新疆达死人沟之后才有100多公里的山路。

三是出了事故在这里，只能弃车，托运成本太高了，路上经常会看到太多被弃的事故车辆，所一定要小心驾驶，小心小心再小心;

四是这段路基本到十月以后尽量不要走，因为进入雪季，实际9月份以后就开始，在无人区基本全程都是雨雪天气了，去阿里地区走219国道去新疆，或者从新疆到达西藏，都必去带上防滑链。

最好两车想跟，带上拖车绳，有条件的还要带上绞盘。

其实关于一些度过无人区的经验，最重要的是你的车要保养的很好，这样才好保证你的路上可以顺利，然后注意安全放在首位。

叶城县海拔多少米

年轻的时候，就有挑战无人区的冲动。多少年过去了，却依然没有机会，直到退休。就想，徒步骑行都是不可能的了，若能是开车走一走，也算是了却一桩心愿吧。

这次自驾西藏新疆，走219国道出藏入疆，就是基于这种考虑，能有机会穿越几百公里的一段羌塘无人区。

中国有四大无人区，罗布泊、阿尔金、可可西里和羌塘。

羌塘无人区，是中国海拔最高、面积最大的自然保护区，平均海拔5000米以上、面积达29万平方公里，地形复杂，地貌奇特，荒无人烟，显现一种原始的山原风貌，这里完整保留了大自然原始的生态面貌，奇特的喀斯特地貌，使人惊叹大自然还保留有一块如此壮丽的原始洪荒。

今天是2022年6月26日，我们走的羌塘无人区是219国道，从西藏日土县多玛乡到新疆皮山县三十里营房这段，全程近500公里。

羌塘无人区其实远不止这500公里。昨天，出西藏日土县时，手机里就提示，我们进入了羌塘无人区，今天下午6点到达三十里营房，往前还有几百公里人烟稀少的路程，还要翻好几座海拔5000米以上的雪山达坂。

走在高原，很难用言语来表达这里的景色。你只能用心灵感知她的庄严，静穆和深邃，领略大自然赋予她的瞬息万变和亿万年的寂静。

想到了很多词，天高地阔、空旷孤寂、寥廓无垠、沟壑嶙峋、广袤坦荡、寸草不生......但都不足以表达对无人区的描述。一路雪山相伴，河谷里冰雪覆盖，好几次看到了三五成群的藏羚羊在公路边吃草......

其实，沿219国道新藏线两旁已经不能算是真正的无人区了。沿途，车辆络绎不绝，沿线，雅叶高速在施工。只是这海拔5000多米的高寒山区没有居民，因此，这几百公里，没有补给也没有加油的地方。

傍晚6:00多，到达了著名的三十里营房，决定在这里住宿。三十里营房是个地名，是新疆皮山县赛图拉镇的政府驻地，也是新藏线上标志性的地方，它的著名是有多个原因的。

它是西藏通往新疆的主要交通要点，也是是通往边界地带的重要咽喉要塞，因为这里海拔只有3650米，宜居。

营房怎么三十里？原来，1950年这个哨所在喀拉喀什河转弯处之西，后来东移30里到河边的新地方，由此成为了这个地名。

在新疆加油不需要再登记了，油价也便宜了不少，95号汽油?9.66元。

今天是新疆西藏自驾的第16天，西藏日土-新疆和田-皮山，出藏入疆，行程近500公里。夜宿皮山县赛图拉镇。

明天，往新疆叶城。和笑哥在叶城暂时分手，他往伊犁，我往喀什。去年10月，笑哥俩口在南疆游过，就不去了。过几天，我们约好在乌鲁木齐周边某地再度会合，同游北疆。

叶城县的平均海拔是1765米，最高海拔8611米。

根据查询心同行海拔网得知，叶城县，隶属新疆维吾尔自治区喀什地区，叶城县的平均海拔是1765米。叶城县位于喀喇昆仑山北麓，与巴基斯坦、印控克什米尔地区接壤，边境线长达80多公里。叶城县的最高点是乔戈里峰，海拔8611米，是世界第二高峰。叶城县的最低点是塔克拉玛干大沙漠，海拔1100米。叶城县的气候属于暖温带大陆性干旱气候，四季分明，气温年较差、日较差大，降水稀少，日照期长。叶城县有丰富的自然资源，如核桃、石榴、玉石等，素有“中国核桃之乡、石榴之乡、玉石之乡、歌舞之乡”的美称。