1.油价跌入5元时代,不如买台大皮卡,福特f-150油耗高也不怕

2.国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?

3.油价大幅下调是什么原因?

4.国际油价跌至8个月来新低,油价是否能回到5元时代?

5.油价2022年首降,国内油价下调0.5元左右,后续是否还有下降的趋势?

油价下跌了5元以下怎么办,油价走低

油耗是大多数人选车时的第一标准,3月18号国内油价开始下调,随后很多车主迫不及待的去给爱车加油。那降价之后的汽油比以前便宜多少?后面还会不会降?什么时候加油最便宜?

根据国家统计局最新发布数据显示:2020年3月中旬和上旬相比,汽油(95#国vi)价格5926.9元/吨,下降7.1%;汽油(92#国vi)价格5632.8元/吨,下降7.4%。此外液化石油气价格下降14.2%。

这个数据是国家统计局根据24个省(区、市)生产资料市场价格监测显示得出,并非我们在加油站看到的零售价格。目前,全国各地92、95号汽油价格基本都回到5元时代。以北京地区为例,3月23号北京92号汽油价格为5.5元/升,和调价前相比下降幅度约为12.7%。

『3月23日国内油价』

3月31日国内油价将迎来新一轮下调,也有消费者期待油价能否进一步降低。本轮油价下调主要原因是国际原油价格大幅下跌。

3月下旬,国际油价下滑趋势依旧,目前wti原油和北海布伦特原油价格都在30美元以下。不过根据2016年1月颁布执行的《石油价格管理办法》规定,3月18日调价已触及40美元国际原油“地板价”,因此油价应该不会继续下降,想加油的就趁早。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价跌入5元时代,不如买台大皮卡,福特f-150油耗高也不怕

油价重返5元时代会对国民经济的发展产生正面的积极作用,因为油价降低会降低人们的出行成本,对于一些以运输为主的人来说,这是一个最好的消息,油价降低也会使人们更加愿意出行,从而促进消费,所以这种形势下国家应该通过补贴的方式促进民众对成品油的购买,从而提高人们的消费的积极性,促进国家经济的不断发展。

为什么要建议国家出台补贴政策促进民众对成品油的购买呢?

最主要的原因是油价重返5元时代之后,人们消费的意愿会更加明显。因为出行的成本明显降低,随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为人们生活中必不可少的交通代步工具,很多家庭都购置了汽车,尽管在当前的情况下购买汽车对很多人来说已经是很平常的事情,但是面对不断上涨的油价,人们都会因为出行的成本而不愿开自己的车出行,因为目前大多数人的收入水平还不高,所以油价的变动,会对人们的正常生活产生严重的影响。

随着国家经济的不断发展,要想不断扩大内需,增加人民群众的消费意愿,最好的方法就是通过补贴的方式促进民众对成品油的购买,因为油价重返5元时代之后,很多人都会因为油价的下跌而选择驾车出行,这对于扩大内需,促进国家经济的发展有着十分重要的意义。所以在这个时候,国家通过补贴的方式,对民众购买成品油进行补贴,以此来提高民众的出行意愿,对于促进国民经济的发展有着非常积极的意义,当民众都乐意利用业余时间外出旅游消费的时候,国民经济自然就会获得快速的发展。

正是因为以上原因,我认为油价重返5元时代之后,国家应该通过补贴的方式来促进民众对成品油的购买,以此来扩大内需,促进国民经济的发展。

国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?

进口的大排量皮卡一直是"油老虎"的代名词,动辄5.0l甚至6.0l以上的排量怕是家里有矿也不敢开,再加上高昂的排量税以及政策限制,大皮卡成为了很多人心中遥不可及的梦想。但是随着美式大皮卡在国内推出了"小排量"车型后局面逐步改善,如今油价下跌至5元时代,大皮卡貌似又不再遥远,因为目前的油价比很多矿泉水还要便宜,一升仅为5.32元。相较于以往接近7元的价格划算不少。

今天我们就要给大家推荐一款目前市面上最受欢迎的美系大皮卡福特f-150?raptor,也就是我们常说的福特猛禽,f-150是福特销量最畅销的车型之一,也是北美销量最好的皮卡车,平均年销量在百万台左右,而且大多数都在本土销售。足以见得美国人对皮卡车的喜爱,随着中国汽车市场发展,来自美国的大皮卡也成为了中国消费者的多样选择之一。

由于进口皮卡是按照货车报关,所以税金较少,相比同排量的乘用车价格要便宜很多,此外经过多次降税,目前f-150在国内的售价已经降到了比较便宜的价格,即便是国六排放的中规车型也仅需五十万元出头,目前指导价为52.38万到61.28万元,在同配置同排量的车型里数它的价格便宜了,与霸道4.0中配以及途乐4.0中配车型价格相当,性价比相对于suv车型来说便宜不少。

作为一台美式肌肉皮卡车,猛禽有着典型的美式皮卡造型,粗狂霸气的前脸相当吸睛,中网尺寸巨大,采用了熏黑格栅,格栅上印着尺寸硕大的福特英文车标,车灯造型采用了上下分体式设计,为全led光源。粗壮的下保险杠野性十足,与护板融为一体,实用性兼顾视觉效果。机盖线条隆起肌肉感很强,不得不说看到它的第一眼很多人都被迷住了。

侧面造型同样是肌肉感十足,作为一台皮卡车它的实用性往往排在前列,所以腰线简洁平直,前车窗造型则和许多货车一样靠前位置较低,这样后视镜位置可以靠下一些已获得更大的视野。此外b柱采用了隐藏式的设计,运动感更强。而自带的金属踏板也有很强的辨识度,巨大的百路驰at车胎也彰显出了它不凡的身份,而且原厂就带防脱圈,对于岩石攀爬和沙漠越野来说非常有帮助,车身尺寸方面,它的长宽高分别为5910/2192/1992mm,轴距为3708mm,尺寸巨大空间表现无需多说,而且能拉能装,拖拽能力超强,房车摩托游艇utv样样都能拖的动。

内饰一直是美系车型的短板,而美式皮卡内饰则是短板中的短板,尤其是f-150内饰造型简直拉低了整车的质感,内饰采用了比较实用的风格,运用了大量的直线条,而且出风口造型中控台样式以及做工用料都很一般。不过按键丰富功能齐全,确实皮卡在美国人的眼里就是工具车,豪华属性不是很高。

虽然内饰不够豪华精致,但是f-150的动力表现以及越野性能则是它的优势所在,它采用了3.5l?v6双涡轮增压发动机,最大功率达到421马力,峰值扭矩则为678牛·米,这个动力参数甚至超过了以前的6.2l老款车型。变速箱方面则搭配了世界上首款量产的纵置10at变速箱,对于燃油经济性的提升非常明显。此外它还搭载了全时四驱系统,并且自带官方的悬挂改装套件,尤其是由fox提供的氮气阻尼减震器。搭配全地形选择系统让它拥有了同级别最强大的越野性能。

总结:作为一台进口美式皮卡,f-150的表现异常优秀,但是它的问题也是比较明显的,首先它在国内为货车手续,无法进入城市的核心区域,而且是15年强制报废,并且它的豪华感和售价完全不匹配,这是很多人在意的问题。如果你能接受以上几点,在考虑买一台猛禽吧。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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油价大幅下调是什么原因?

近日,国际油价大幅下跌。有媒体报道:“截至5月31日收盘,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元,收于每桶69.46美元,跌幅为4.42%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元,收于每桶73.54美元,跌幅为4.43%。”

国际油价闪崩,在我看来主要是以下四方面因素影响:

首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车(特斯拉、理想汽车、蔚来汽车)的强势崛起,购买汽油车的受众在进一步减少,这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候,油价下降也是必然的。

我身边的朋友,平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看,电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车,加大普及电车的计划嘛!虽然不太现实,但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。

其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少,按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国,为了保障财政的收入,打破了先前签订的“减产协议”,不仅不减产反而加大石油产量的生产。

另外,俄罗斯因为担心石油产量减少,国家经济难以维持,还让美国获利(美国也是石油一大生产国),干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制,但是他最终找到了中转站,通过“中介”进行售卖,销量不减反增。

还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定,社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年,中东地区战乱不断,西方内部的不和谐等,不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩,用于保障社会的运行,其他项的支付在对应减少。

最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势,巩固美元地位,美联储进一步加息(目前仍未看到加息结束)。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产,银行挤兑引发流动性危机。

而作为风险性质产品,石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱,导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性,导致市场普遍处于观望状态,投资购买情绪低下,因此油价何时能够回升也是个未知数。

油价下降对我们国家来说是一把双刃剑,可以有效降低国家进口石油的成本,当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌,尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。

目前来看,油价下跌仍将继续,回到5元时代也不是不可能,就让我们拭目以待吧。

国际油价跌至8个月来新低,油价是否能回到5元时代?

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡,影响油价除了供需关系,还有地缘政治,多因素的影响使得油价剧烈波动,难以预测,国际油价可谓是大幅降价。

自从进入2022年以来,国际油价水涨船高,国内油价在六七月份曾一度达到巅峰,逼近10元大关,经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行,未来的油价或将再次大跌!这不,好消息马上传来了,下面由我为大家具体说一说:

一、导致油价下跌的原因主要有三个方面

1、全球经济衰退

全球经济衰退,导致成品油消耗下降。通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。

2、美元处于高位

导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。

3、国际形势比较动荡

国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。

国际油价可谓是大幅降价,过去三周之内,国际油价价格不断下跌,下跌幅度甚至已经超过了15%,美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元,收于每桶86.88美元,跌幅为0.10%。

二、那么本轮油价下跌,主要受到哪些因素?首先分析大致有以下5点

1、是因为全球经济下滑严重,新冠肺炎的海外疫情继续恶化,导致经济活动显著放缓,石油需求大幅下降。

2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势,是导致2022年油价高涨的根本原因,一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。

3、沙特发动价格战,几大产油国表示要扩大生产,参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。

4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商,俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势,俄罗斯具备专门的燃油运输管道,从而缩减运输到欧洲的交通成本。

5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价,以及美联储降低加息力度的影响,国际油价在亚盘时间段维持上涨走势,围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降,支撑了油价。

低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”,这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求,作为全球最大的原油进口国,我们本可以从油价下跌中受益,但由于疫情原因,国内供大于求。综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。短期来看,原油价格会在80-100美元之间波动,但随着纯电动汽车的普及,长期来看油价会持续走低。

油价2022年首降,国内油价下调0.5元左右,后续是否还有下降的趋势?

大家好,非常高兴,题主的问题,随着国际油价的持续下跌。国际油价也在八个月内达到了新低,那么油价能否重回五元时代呢?

对于这个问题小编认为答案是肯定的,那就是油价不可能重回五元时代。因为5元这个价格水平并不是一直不变的,他的社会购买力是在不断进行浮动的。因为几年前的5元跟今年的5元相比肯定是不一样的。从目前的通货膨胀率来看,我国物价水平不断上涨,通货膨胀利益每年7%的水平不断上涨,所以说即便世界油价不变,那么售价也是应该不断进行增加的。油价回到5元根本不可能。第二点原因就是由于新冠疫情的影响,我国物流业发展受到了一定的限制。大货车司机一直因为疫情问题,有很多需要隔离的情况,这在无形之中增加了司机师傅的投入,所以物流水平也是在不断上升。物流支出上涨的大背景之下,油价下跌也是不现实的。所以油价不可能回到五元时代。第3点就是目前我国油价的构成并不单纯包括油价,为了保障国家财政支出,我国油价包含养路费以及增值税费用。所以我国油价才一直比其他国家的油价高。

不过这也不代表我们不能享受低的油价。比如现在市面上有很多汽油优惠软件,通过下载第三方软见,运营方可以给予补贴,最后终端油价基本在每升6~7元左右。这对于标价来说已经优惠不少了,消费者可以得到不小的实惠。其次,我们在选择车辆的时候,也尽量要选择燃油经济性比较好的车辆,这样综合来看可以减少不小的支出成本。

小伙伴还有什么不同看法呢?大家可以一起在评论区讨论一下。

油价2022年首降,国内油价下调0.5元左右,后续还有下降的趋势,毕竟目前国际原油正处于一个急剧下降的阶段。

国内油价在今天迎来了下调的好消息,不少司机都到加油站加满了油,而且网友也对油价继续下降比较看好。目前油价的价格其实还是偏高的,如果不是急着加油的话,我们还可以再等等也可以省一点用油,毕竟下周仍然有可能继续下调。

油价2022年首降,国内油价下调0.5元左右:司机大哥乐开颜

油价下调0.5元左右,这是今年油价首次下降,而且这次的油价下降会从今天开始。根据记者采访不少,司机听到油价下降之后都去加满了油,毕竟这也是为数不多油价下降的时候,更多的时候我国的油价是随着国家发展水平而上涨的我国油价,受到国际油价影响的程度比较低。按照一般情况,其实国际油价上涨的时候,我国的油价必然上涨;国际油价下降的时候,我国的油价未必就下降。此次的下降趋势证明了之前国际油价涨得太狠,同时国内油价也涨得太狠,这才有了基本回落。

后续还会下降:受到目前国际原油整体价格下调影响

后续油价应该还会下降,这是受到国际油价整体价格下降影响的。按照目前的国际油价,美国原油的价格为90美元每桶,这较之高位已经下跌了百分之几十,这对于消费者来说是一件好事。前不久的价格上涨其实是受到了国际油价动荡的影响,同时由于第区形势紧张,原油供给不足也就导致了油价一直处于上涨阶段。现在国际油价回落了,国内的油价自然也就会跟着下调,这是受到其价值限制的。