油价低的人怎么赚钱呢-米乐app官方

1.中石油构建完整产业链的根本目的是什么

2.身无分文挣钱最快的方法，20个小本生意，总有一个适合你

3.油价5连降！国内汽、柴油价格每吨下调205元及200元，对哪些人利好？

4.私营油站价格低，油品过关吗

5.为什么油价降了，加油站却越赚越多

对很多有车一族来说，每天上班下班或者日常生活不可避免要经常开车，也要经常光顾各种加油站。如果有些细心的车主可能会发现这些加油站的油价会有所区别，一些民营的加油站的油价总是会比国家经营的加油站要便宜点，虽然价格不至于差异悬殊，但每次加油总要加几十升，即便每一升价格只有几毛钱的差距，加起来也至少差了十块钱了。有些司机就会想究竟是什么原因才会导致这种差异。

首先这些私营的加油站并非统一在固定的时间进货，油价随着美元汇率的涨跌会不断地变化，私营的加油站便会利用这些机会，在油价低的时候多进购一些汽油，这样油价高的时候可以以较低的价格出售，借此吸引顾客。而私营加油站除了利用油价的差异来赚钱之外，也会在加油站设立便利店以及各种充值卡等，供各位司机挑选购买，以赚取更多的利润。

还有一种情况就是汽油中存在着“掺假”，也就是为了压缩成本，在汽油中添加了一些其他型号的燃油，这样一来油价就被压低了。但这样做的风险也很高，这些私人加油站一般会控制添加的数量，但仍然存在着一定的风险，万一不小心导致汽油无法在油箱内正常燃烧，轻则导致油箱熄火，重则酿成严重的交通事故。因此大家对于非正规的加油站一定要引起足够的重视，千万不要贪一时小便宜让害得自己的性命安全也受到威胁。

除了可能会造成发动机熄火以外，还可能会造成汽车本身的损伤，有不少的车主都是贪小便宜加了这样的混合油，最后汽车出问题不得不去各地的4s店维修，花费的钱要比一开始加油的钱贵出不知多少倍。因此在给汽车加油这一方面还是尽量选择一些比较正规的机构会更合适一些。

对于大部分司机朋友来说，汽油确实是日常消耗比较多的耗损品之一。很多朋友不重视汽油对汽车的重要性，认为只要内部的设施和外部的清洁做好就可以了。殊不知不好的汽油也会给汽车带来很大的负面影响，从内部破坏汽车结构的话，非常不利于驾驶的稳定，各位一定要慎思。

中石油构建完整产业链的根本目的是什么

一本万利的生意，为何中国石油和中国石化亏损这么多？

内部操作，谁知道呢？这种利益丰厚的企业，蛀虫肯定少不了。

美国原油近期大幅度下跌，甚至理论上来说，出现了倒贴的情况，为何中国石油石化还是不赚钱的，这让很多人有了疑问，其实通俗易懂的来讲，也就是进口原油所占中国石油石化比例很小，其实大多数还是要，依靠自主勘测。这也就是为何国外油价暴跌，而我国油价依然没有多大变化的主要原因。

以下为中国石油财务数据报表：上一季度实现营业收入比上年同期递减14.4%，总的来看，全部都是亏损。

民间炼油厂规模较小，能够达到自产直销，中间生产费用较低，在油价一直不跌的情况下，必然利益没有多大变化，这就是盈利的主要因素。

相反规模越大，所需要承担的社会责任也就越多，路口工作流程变得繁琐，中间经手人太多，利益自然而然也就相对削减，想必这个道理大家都懂的。

不仅仅是中国石油，中国石化在这一记录也是处于亏损状态，并且亏损率达到22.6%，其中2020年3月31日止的三月期间，实现总营收555502，2019年3月31日止的三个月期间营收入717579（单位人民币百万元），亏损还是非常明显的。

原油期货投资在我们看来其实也就是一串数字，正如这次一样，不可能去将已经购买的原油全部运回，加上储存技术，原油质量，保存问题，强制运回可能亏损更多。

本人非专业财经研究者，如有错误，敬请指出！但是清楚一点，不用担心了，这些企业纵然亏损再多都有国家补贴。正如高速公路一样，一年收费几千亿，但还是连续八年亏损。

你觉得亏损的原因是什么？不妨直说

身无分文挣钱最快的方法，20个小本生意，总有一个适合你

帮助石油企业抗风险。

1.世界上主要的石油企业，均是上下游一体化的公司，一些耳熟能详的大公司，如艾克森美孚、bp、道达尔都做到了全产业链，所以只有实现完整的产业链，才能长期生存。

2.不管油价处于什么价格，有完整产业链的石油公司都可以实现大幅盈利，坐稳500强的前排。油价高时，上游赚钱，可以补贴不盈利的下游，同时还能保证大幅盈利；油价走低时，下游赚钱，可以补贴不盈利的上游，也能保证大幅盈利。

3.对于公司内部而言，完整产业链可以使得中间环节减少，一是有利于控制产品质量，再一个就是减少流通环节可以节省成本。

石油企业营业情况：

2020年，石油和化工行业规模以上企业工业增加值比上年增长2.2%，实现营业收入11.08万亿元，比上年下降8.7%，降幅较前三季度收窄1.8个百分点，占全国规模工业营业收入的10.4%；

2021年，全行业规上企业实现工业增加值比上年增长5.3%，增速比上年回升3.1个百分点，累计实现营业收入14.45万亿元，实现利润总额1.16万亿元，比上年分别增长30%和126.8%，均创历史新高。

油价5连降！国内汽、柴油价格每吨下调205元及200元，对哪些人利好？

资金缺乏、小成本、穷人一个能够怎么赚钱呢？下面就和大家分享些白手起家的赚钱思路，肥大家介绍下23个空手套白狼的 赚钱项目 吧。

借开店人的货，为自己赚钱 。

朋友开了一个鸭脖子店，但是没有开1个月，因为没有可观的人流量，于是以失败而告终，手头的钱也不多了。有一天他突然想到，他在开鸭脖店的时候，在批发市场进货，认识了几个同样也是开鸭脖店的老板，一交谈才知道，大家生意都不好做。他在想，能不能找这些老板进货，卖到网吧里面去呢，开始的时候少进点，有了熟人的关系，可以先卖货后付款。风险也不大，关键是不需要自己亲自制作，自己跑跑腿就行了。大家都是熟人，卖完了货再付钱，这些鸭脖店的老板，也很乐意多了这么一个业务员。

于是，他买了一辆二手电动车，上各大网吧去卖鸭脖，鸭腿，鸭肠等等，卖出去多少，再给老板分一部分利润。那种大点的网吧，每个网吧卖出去20个鸭腿，就能挣40元，给老板分10元，还剩30元。一天跑10家网吧，也能赚300百元。要是在勤奋点，就能多赚更多了。

再举个例子，在一个南方的小镇发生的故事。当然了，他们的小镇比较大，可能相当于内地的县城面积那么大，这个小镇有一个卖包子的人，天天骑着电动车，到处走到处卖，老远都能听到他的喇叭的声音“馒头，包子，山东馒头。。。”，他的包子个头小，但是味道特别好，价格也比较贵，3元一个包子，他至少能赚2元，一天到晚至少也得赚500以上。最后一问才知道，他自己是不起早做包子的，他也是从老板那里拿的货。

总结：开店的人开的店是死的，不能移动，都是等顾客上门，我们为何不能成为他们的腿，让他们的产品到达应该到达的地方?以后走在大街上逛街的时候，看到你比较感兴趣的店，你都想想能不能让他们的产品加上你的腿，到达各个消费者聚集的地方。

不花一分钱成本狂卖土豆，一天就赚10000多元 。(适合各种农产品)

有一个人高中毕业就出去打工，觉得打工没意思，于是就琢磨干点什么。一次他去菜市场买菜他找到了灵感。他发现土豆的价格居然2元一斤，而且炒出来吃的时候口感也不是很好。在他老家，每斤还卖不到3毛钱，而且老家种的土豆都是用来喂猪的，人都不怎么吃的，偶尔炒土豆丝吃，那种味道比城里卖的土豆味道好多了。于是他就想了想，要是把自己老家农户种的土豆弄出来卖到城里，就算每斤能挣1元，也很不错了。于是，他先让家里给他邮寄了1袋土豆，找到几家菜市场的老板，让这些老板拿几个回家炒菜吃，这些老板一吃觉得味道比较好，主要是淀粉比较多，吃起来没有那种“沙沙”的感觉，于是就跟这位小伙签了进货合同。然后这小伙回家雇了辆车收购了一车土豆，由于都是当地人，相互认识，都答应先卖出去等回来再结款。于是，装车之后直奔这个城市，一家一家送土豆，一天时间，就把这一车土豆卖出去了。刨去路费，就这一天，挣了10000多元。

总结：当你老家有什么特产，或者不是什么特产，是普通的商品，只要价格低，而城市里面价格高的话，都可以采用这个方法，先谈好买家，再去准备货，是个非常不错的选择。

利用餐饮行业的空档赚钱 !

大家都知道一般的中餐馆是不做早餐的，一人就看中这一餐饮行业的空档，去跟一家中餐馆老板合作，让老板把这间店面出租给他，并且每天付出一定的租金，从每天早上五点租到每天上午九点半，这样跟老板谈妥了。第二步，这人就去找一些愿意供应早餐的老板，让他们每天早上五点准时供应豆浆，包子之类，由于这家中餐馆面积挺大，座位多，他在店里低价销售各类早餐，尽可能满足更多的顾客的需求，顾客量大起来了，各项成本就低了。做好这一家之后，他就让自己的家人来照顾这家店的生意，又另外找了一家老板合作，干的是同样的事情。就这样一家一家地干下去，目前已经承包了五家餐馆的早餐销售。

总结：很多资源都是浪费的，利用这些浪费了的资源，就是一条财路。网吧的空位置是浪费，酒店的空房间是浪费，客车上的空座位是浪费，服务员的空闲时间是浪费。。。。等等，只要你去找，并且把这些浪费了的资源利用起来，形成一套可以不断盈利的商业模式，你就可以轻松赚钱。

不花一分钱，复制别人的项目赚钱 。

有一个河南的小伙，在一家超市门口看见别人搭了个简易台子在卖集团 手机 充值卡，这种卡就是买100元送100元的，打电话很便宜，不过这种充值卡充的钱，只能打电话，不能发短信。但是也非常吸引消费者。引起很多人围观，十分钟就卖出去5张了。小伙子看这人卖得这么快，便趁人家不忙的时候，过去打听打听。因为这个商场还有另外一个出口，如果这个卡很赚钱的话，可以在另外的一个出口搭个台子再卖。打听之后得知，买卡的人也是从老板那里批发的，每卖出一张卡可以赚8元，人流量大的时候，1个小时能卖30张，1个小时就能赚240元。

每天这个商场人流量大的时间也就这么几个小时。交完场地租金，每天还能赚1000多元。当然了，这个生意成本比较大，进货的时候一次进了1000张。这位河南的小伙就跟他商量，让他第二天多带一个台子过来，再多带一些卡，他在超市的另外一个出口帮他卖，每张只需提成5元第二天这小伙就在超市的另外一个出口，卖了五个小时，总共卖出去100来张，就轻轻松松赚了500元。总结一下，不要看到什么就是什么，要善于联想!

总结：这个生意的本质在于，看见别人卖什么卖得好，果断地加入，但是最好不要自己进货，不要自己搭台子，借用别人的货，借用别人的台子，以最小的成本，来借用别人的资源为自己赚钱。最关键的是，在这个过程中，别人还会告诉你一些宝贵的经验!以后当你走在大街小巷，看见别人卖什么卖得好的时候，不管是人家卖首饰项链，还是卖鞋垫皮带，或者是卖什么狗皮膏药，你都主动过去看看，看看能不能让老板为你垫点货，你帮他卖，然后给他分点钱，既然人家卖得好，就一定有卖得好的道理，大胆地借他的货，在你们合作的时候，也是在帮他赚钱，他一定会将卖这个货的经验告诉你，这样，你不光卖货赚钱了，还学到了他的经验，这是借鸡生蛋最直接的办法。

利用淘宝规则。开不进货的网店，狂买狂卖，不需打包，不需填单 。

比如你在京东看到一件商品比淘宝上同样商品的价格低一些，那么你就把这件商品的和说明复制到你自己的淘宝店铺上，你淘宝上的买家到你的淘宝店铺上买了之后，你马上到京东去购买这件商品，收货地址写向你买东西的人的收货地址。向你买东西的人就能收到京东发过去的商品了。不过你要编一个好的理由来告诉买家，以免买家给你差评。

总结：对价格敏感一点，不管是在现实生活中还是在网上，往往赚的就是那一点点差价积累出来的。

一手对接技术，一手对接客户，赚两头 。

有没有发现干房产中介的都喜欢穿西服穿衬衫。有没有发现干保险的也喜欢穿西服穿衬衫。可是你不会做衣服啊，怎么办?你可以去找一家会做西装的裁缝店，跟老板谈好价格。然后，你去房产中介那里跟店长谈谈西服定做的事宜。再然后，你到那些保险公司谈谈西服定做事宜。定做完西装之后，是不是应该再来一双皮鞋，定做完皮鞋之后，要不要再来一支上等的鞋油。。。。。不需要你投入多少本钱，投入点名片钱而已。

整合资源赚钱

在旅游淡季，有很多环境很好的酒店生意都很差，那么你就可以找到酒店，跟老板谈合作，你可以帮助老板带来很多吃饭和住宿的客户，只需免-费提供会议场地。然后找保险公司，因为很多保险公司总在搞培训会议，或者户外集训之类的活动，而且他们也需要长期租赁培训场所，你可以将从酒店拿来的会议场所，以比很低的价格卖给培训公司，当然前提是培训公司必须是2天或者3天以上的培训，人数必须是80——100人以上!不仅能为保险公司省钱(只要培训就要吃饭，如果是几天的培训可能要住宿)，而且能帮助酒店带来客源!

如果你觉得这个不能理解，那我就举个最简单的例子!每个城市都有很多餐馆，那么是不是每个餐馆都有买菜的需求?是不是基本上是各买各家的菜?而餐馆需要的什么?无非就是要便宜嘛?你可以找到各个餐馆的老板，将他们要买的菜集中统一采购，大家都知道，买菜这样的物品，肯定是量越大价格越低，那你是否能够花较低的价格买到相同品质的菜。接完餐馆的订单之后，你就可以去找菜市场的批发商，就可以以较低的价格拿到货，然后将货送到各个餐馆。你只赚取一个差价，你没有任何风险!而且是需要多少订多少货，餐馆能以较低的价格买到需要的菜，批发商也能出大量的货，你也能从中赚差价!

通过对接共同需求赚钱

私营油站价格低，油品过关吗

油价下降，对运输行业从业人群、建筑行业从业人群和旅游行业从业人群有一定利好。

在现代社会中开车出行是常态，可是高昂的油价让很多人将车辆束之高阁，直呼开不起。油价的5连降，对广大人民群众来说是一件好事。

据相关消息，国内汽油、柴油价格每吨分别降低205元和200元。如果折算成92号汽油，95号汽油和0号柴油，则是分别下调0.16元，0.17元和0.17元。

这已是国内成品油年内第5次下调，以家用轿车50升容量为例，用92油加满油箱和之前相比较能少花8元。在本年油价调节落地后，国内多个地区95号汽油重新回到8元时代。

一、运输行业从业人群

这一点是毫无疑问的，对于运输行业从业者来说，油价的下跌无疑是一个好消息。这对他们而言代表着成本的降低，也代表着在运输过程中有更多的可操作性。

不论是司机还是老板，只要是运输行业从业人员，多少都能通过油价连降得到一点好处。

二、建筑行业从业人群。

之所以会说到建筑行业从业人群，是因为建筑行业很多材料都与油价有关系，而且在建筑工地上的来往车辆都需要加油。

油价的下降会让一部分从业人员获利，建筑行业成本会在某种程度上下降。

三、旅游业从业人员。

在油价价格下跌之后，居民开车出行成本降低，会有更多的人愿意自驾外出旅行。这对于旅游行业从业人员来说，能带来一些转机和机会。

四、其他行业

生活中很多工业制品原材料都与油价有一定关联，油价的下降极可能导致某些商品原材料下降，因此而受到影响的行业会有不少。

对于生活中的普通人而言，抓住油价下降的机会把油箱加满，才不会在未来油价上升时后悔。油价的下降或许能对经济的恢复起到促进作用，让广大人民群众更愿意消费，让各类刚需重新焕发生机，这无疑是件好事。

为什么油价降了，加油站却越赚越多

私营油站价格低油品过关吗

在以前，有车就是富裕的象征，而汽车就是奢侈品，不要说买，能坐上也是一件了不起的事情。时至今日，国家经济发达了，汽车走进了寻常家庭，所谓的十万家轿，绝大部分家庭都能承担得起，当车主可是随随便便的事情。

但事实上不是所有人都愿意当车主，即使消费得起，很多工薪阶层也不愿意承受这一项负担，因为买车以后，除了税费、保险，还有保养、停车，可以说样样都是钱，当然其中还有加油费，没有汽油，汽车哪会动呢

关于其他费用，大部分都是固定的，想省也省不下来，唯独加油，如果控制一下自己的腿，也许能省下一点费用。当然了，如果能有便宜的汽油，那是绝对能省下一笔。所以老司机都喜欢到处找加油站，看看哪里的油品佳又便宜，即使多走几公里，长远下来也是能省下不少钱来。

私营油站有猫腻？

国内能选择的加油站，无非就是两桶油为主，外加一些私营油站，说起两桶油，相信大家都是颇有怨言的，这两“兄弟”年年亏损，油价却天天上涨，优惠？想都别想了。

所以不少车主都喜欢光顾私营油站，不仅服务好、礼品多，而且还经常有优惠，甚至每升单价比中石化、中石油都要低不少。

即使是私营油站，油品在质量上是不应该存在差异的，因为这些正规的私营加油站也是接受政府部门监管，有定期检测的，如果质量有问题，是会取消其营业许可的。这里所说的私营油站仅限是按照正规手续经营的油站，并不包括无牌无证的地下加油站。再者，正规私营加油站的油其实也是在中石化，中石油进的货，所以质量上理应与两桶油无异。

如果正规经营的加油站，长时间售卖劣质产品，车主就不会察觉吗？如果油品不好的消息曝光，就再也很难经营下去，更不用说赚钱。再说，如果私营的加油站价格和国营加油站的价格一样，那怎么去吸引顾客

私营油站为何更便宜？

价格上之所以能有差距，主要原因是国营的加油站因为都是开在一些繁华，也就是地段价值比较高的地方，成本上高很多。而私营加油站多会选择比较低价的地段开设，所以在建造以及租用地方成本上就能省下不少钱，即使降低零售价格依然能有利润空间。

私营加油站的老板只打理一个或者几个加油站，所以经营手法都会比较精明，利用礼品、优惠等手段吸引更多顾客，采取薄利多销的策略，如经营得当，利润分分钟比国营油站还要高。

说起油品，不得不说一些外资油站，虽然汽油进货渠道依然是两桶油，但是他们有自己配方的添加剂，不少车主反馈在这些油站加油后感觉更加，即使价格没有优惠，也会特意选这一类油站加油。

开油站很好赚吗？

赚钱的赚死，亏钱的也亏死。首先，你要开一个加油站，必须要有一块不小于一千平米的地皮，这首先就是一个重点，先不说我国房价多少贵吧，就拿一平米一万来计算，光光这一项就要投入一千万了。而要说地段好一点的话，那么场地可能还要更贵。而除此之外，加油站可不是你挂一个牌子在那边就是加油站了，加油站里面的各种设备也要装备齐全。什么油桶啊，灭火器啊，加油枪啊这些成本都不敌，还有维修保养费用。

开加油站也不是有钱人就可以开，还需要拿到指标才可以开加油站，审批起来非常麻烦，不过我国的汽车市场发展得这么大，只要能开起来完全不怕没有客户。

除了国有的两大巨头，普通的加油站的油卖的是比较便宜一些的，有一位私人加油站老板就透露道：一天能卖20吨左右的汽油，每吨汽油的利润在800元左右，一年拿出300多万买个别墅都没什么问题。

私人加油站都如此了，国有加油站就更不用说，要知道中国石油和中国石化常年占据了全球公司利润排行榜里的前几名。

而一些地处偏僻的私人油站，由于车流量少，为了追求利益最大化，可能从非两桶油的炼油厂出来的油，那么会相对便宜一些，从地方油厂进的油就更加的划算了，甚至私下勾兑假油。时间长了口碑就变差，久而久之光顾的车主就更少，但是越少越这样越亏本，进入了一个死循环。所以也有人说开加油站的要不赚死，要不亏死。

第一，在国内油价一般都是只大涨不大降，当国际油价走低的时候政府也不会把本已经拿到手的钱再还给百姓，换做你也是一样。

第二，国内近期油价大降的直接原因有国际油价走低的原因，但直接原因时近期的中央的反腐直接打击了中石油和中石化，让他们只能把到嘴的肥肉再吐出来。

第三，国内油价下调，使国内的油品消费压抑已久的情绪爆发出来，当出现大幅下调后，大家都会觉得用不了多久还会调上去，现在不烧白不烧，所以油品市场需求大幅上涨。