1.今日油价调整信息：全国油价0时起上涨2毛，欢迎查询最新价格

2.国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

6.79油价,6元油价调整通知

截至8月，目前10个工作日的统计时间为6个工作日，原油变化率为0.14%。预计油价上调6元/吨，仍低于油价上调44元/吨的标准。

油价调整时间表以国务院发布的节假日时间表为基础，成品油调整期为10个工作日，也就是说10个工作日之后油价调整窗口将开启一次，工作日不包括周六、周日和法定节假日。如有错误，请参考国家通知。

油价调整时间表

1月油价调整时间:1月14日24时

2月油价调整时间:2月4日24时，2月18日24时。

3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。

4月油价调整时间:4月15日24时，4月29日24时。

5月油价调整时间:5月18日24时。

6月油价调整时间:6月1日24时，6月15日24时。

7月油价调整时间:7月1日24时、7月15日24时、7月29日24时。

8月油价调整时间:8月12日24时，8月26日24时。

9月油价调整时间:9月9日24时，9月23日24时。

10月油价调整时间:10月15日24时，10月29日24时。

11月油价调整时间:11月12日24时，11月26日24时。

12月油价调整时间：12月10日24时、12月24日24时

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今日油价调整信息：全国油价0时起上涨2毛，欢迎查询最新价格

2022年油价有望下跌。

2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个：

1.一是石油供应量，从理论上讲，石油供应量越大，各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看，油价是有可能回到6元时代的，但世界上那些产油国也不笨，当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事，动不动就减产，所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

2.二是市场消费量变化，从经济学理论上讲，市场对油料需求越大，那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说，当市场对油料的消费萎缩，那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道，随着工业化发展，各方面需要消耗油料的机械越来越多，尤其是私家车不断增加，会进一步推动社会对油料的需求，因此油价会不断上涨。

3.三是货币因素，货币会直接对物价产生影响，货币发行量越多，物价上涨的越厉害，相反的减少货币发行量，物价就会下降。总得来说，2022年油价有望下跌，看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小，可能性几乎为零。

国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

车友助手12月4日消息，今日凌晨(12月4日0时)根据国家成品油价格形成机制，进行了2020年的第23次油价调整，国家发展改革委决定自2020年12月3日24时起提高国内成品油价格，汽、柴油(标准品)价格每吨分别提高250元和240元。

折算后

92号汽油平均上涨0.20元/升

95号汽油平均上涨0.21元/升

98号汽油平均上涨0.23元/升

0号柴油平均上涨0.20元/升

-10号柴油平均上涨0.21元/升

-20号柴油平均上涨0.22元/升

-35号柴油平均上涨0.23元/升

从今天零时起，加满一箱(按50升油箱计算)将多花10元左右。此次调价刷下本年内油价上涨新高，95号汽油全面进入“6元时代”，平均价格在6.26元/升左右，92号平均在5.80元/升。

今天油价上涨后，2020年的油价调整也出现了一次两连涨的情况，这2次油价合计上涨超过0.31元/升。希望下次调整可别出现“三连涨”的情况，特别大家需要注意的是，目前油价上涨是一次比一次涨的多。

本年共23次调价其中：“12搁浅，6涨，5跌”，还剩下两次调价分别为“12月17日24时”和“12月31日24时”。

小编已经更新全国各省市最新油价供大家参考。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后，国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶，创下6月份以来油价新低，预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着，这是一个开始，油价或许已经见顶，不久就会掉头向下，重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗？

答案是中短期内适度回落是可能的，但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看，要知道，这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价，国内成品油就涨价；国际原油降价，国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候，国际原油价格最高去到147美元，那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线，但国内成品油价格已经向10元/l冲刺了。

为什么？专家给出了权威的解释，不是现在的油价太贵，而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了，国内的“三桶油”都是亏损经营的，都要靠政府巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制，慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此，如今的“三桶油”虽然经营状况有改善，但仍然还是在亏损边缘的。

因此，借着这一轮油价上涨的势头，正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整，可以回到“不太贵”的8元、7元时代，但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看，全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行，有下跌的可能，但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场，需求大于供给。俄乌战争爆发后，俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场，导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油资源，一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企，让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产，不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变，欧佩克在石油减产计划上还没松口，就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下，想要国内油价回到6元时代，除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减，就像2020年疫情首次爆发时一样，进而国际原油价格重挫，但这显然是不可能的。

但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。因此，油价回到6元时代是完全不可能的！