1.中国油价都含什么

税后油价_油价税收近年对比表

时间过得可真快啊,距离上次油价调整已经过了四天了,新一轮的油价调整将会在本月28号24时进行。

4月19日,国际油价显著下跌5.22%,终于结束“四日连涨”,

国内油价能否因此出现逆转?

目前已进行了2个工作日的统计,

原油变化率已经来到8.29%,预计上调油价355元/吨,

换成升计算就是预计大涨油价0.27元/升-0.32元/升范围。加油站商会,加油站问题找商会

距下次调价窗口开启还有个8工作日

油价虽然调整了,但是价格依然在高位,周边人也一直抱怨油价高高在上。下面我们来分析一下我国成品油价格的组成部分:

其中,成本及炼油利润占37.29%,政府各种税收占到了成品油价的48.15%,其他运营销售成本利润占到14.56%。

油价第一大构成:税

汽油直接税包括两种,消费税与增值税。其中消费税每升1.52元,增值税5/1.13*0.13=0.58元。城建税及教育费附加(1.52 0.58)*0.12=0.25元。以上主要税金(销售印花税等比例较小未计入)合计2.35元,占售价比例47%。

油价第二大构成:原油成本

当然这些只能估算,毕竟进口油价很复杂,不是期货价格可以代表的。比如:按国际油价计算,按照30美元一桶,大约2.1元。而按照财报倒退,采购相关应该占到成本70%,那就是大约1.54,占售价30%。具体数据见附件。

油价第三大构成:炼油厂加工成本

当前这个只是一个估算,从年报未能体现出。不过扣除10%运输费用及零售利润后,再扣除原油采购成本后,应该在13%左右。

运输及零售利润:10% 这个是参照加油站实际数据大致得出的。

中国油价都含什么

如果消费者购买10元钱的汽油,其中包含3.4元的税;10元的柴油则包含3.1元的税。

我国的成品油中包含的各项税收都是价内税,也就是说,税额计入了成品油价格。

成品油中的流转税主要有增值税、消费税、城市维护建设税和教育附加。经过此次调整后,汽油的消费税为1.12元/升,柴油的消费税为0.94元/升;成品油的增值税税率为17%;同时,还有以消费税和增值税为税基的城市维护建设税和教育附加,城市维护建设税税率为7%,教育附加的税率为3%;此外,消费税的提高会联动成品油中其他税费的上调。

成品油税负水平一般是用成品油流转税占油品含税零售价格的比重来衡量。

按照财政部和国家税务总局的测算,此次调整后,汽油、柴油流转税税负将分别由32%和29%提高至34%和31%。

也就是说,如果消费者购买10元汽油,其中包含约3.4元的税;10元的柴油则包含约3.1元的税。

中国大陆油价中的税负高于美国等国家,低于德国、日本等国家。

相比其他国家,中国的成品油税负水平如何?社科院财经战略研究院税收研究室主任张斌表示,世界各国成品油中税负水平不同,首先与产油国不具有可比性;其次,从发达国家的比较来看也分为两种情况,美国成品油中的税负较轻,欧洲的成品油中的税负比较重。

根据财政部的说法,“明显低于欧盟国家的税负水平,与周边一些国家相比也偏低。”

据报道,中国石化经济技术研究院于去年3月份成品油价格水平所做的测算,汽油税收占最终零售价格的比例,中国大陆为30.46%,美国为11.22%,德国为56.92%,日本为39.30%,中国台湾为26.31%。柴油税收占最终零售价格的比例是,中国大陆26.31%,美国11.87%,德国为45.62%,日本为27.35%,中国台湾为16.96%。

,“不同国家之间比较意义不大,我们应该自己跟自己比。”

中国油价,即中国成品油的价格,通常包含以下几项税费:

1.消费税:消费税是一种针对特定消费品征收的税种,旨在调节产品消费结构,引导消费行为。在中国,成品油作为消费税的征收对象,税率会根据油品的种类和品质而有所不同。

2.增值税:增值税是一种针对商品和服务的增值部分征收的税种。在中国,成品油的增值税税率为13%。

3.城市维护建设税:城市维护建设税是一种针对增值税和消费税征收的税种,主要用于城市的基础设施建设和维护。税率根据地区的不同而有所差异,一般为7%、5%或1%。

4.教育费附加:教育费附加是一种针对增值税和消费税征收的税种,主要用于教育事业的发展。税率为3%。

5.地方教育附加:地方教育附加是一种针对增值税和消费税征收的税种,主要用于地方的教育事业发展。税率一般为2%。

需要注意的是,以上税费都会包含在成品油的销售价格中,因此消费者在购买成品油时,支付的价格已经包含了这些税费。不同地区的油价可能会有所差异,这主要是由于地区间的税费政策、运输成本和加油站运营成本等因素造成的。